[发明专利]电动车辆的电源装置及其控制方法

权利要求书

1.一种电动车辆的电源装置，具备：

主蓄电装置（10）；

副蓄电装置（70），输出电压比所述主蓄电装置低；

充电装置（200），用于在外部充电时执行第一电力转换，该第一电力转换将来自外部电源（400）的电力转换成所述主蓄电装置的充电电力；以及

第一开关（SCR1、SCR2），连接在所述充电装置的所述第一电力转换的通电路径上的规定节点（N1、N2）与所述副蓄电装置之间，在所述外部充电时断开，

所述充电装置构成为，在非外部充电时的所述第一开关接通时执行第二电力转换，该第二电力转换使用所述通电路径的至少一部分将所述主蓄电装置的电力转换成所述副蓄电装置的充电电力而向所述规定节点输出。

2.根据权利要求1所述的电动车辆的电源装置，其中，

在非外部充电时，所述第一开关（SCR1、SCR2）的接通及由所述充电装置（200）进行的所述第二电力转换根据辅机的动作状态而执行，所述辅机通过来自所述副蓄电装置（70）的电力而动作。

3.根据权利要求1所述的电动车辆的电源装置，其中，

还具备电力转换器（280、285），该电力转换器（280、285）用于在所述外部充电时将所述第一电力转换的路径上的电力转换成所述副蓄电装置的充电电力，

由所述电力转换器产生的所述副蓄电装置的充电电力小于由所述充电装置的所述第二电力转换产生的所述副蓄电装置的充电电力。

4.根据权利要求3所述的电动车辆的电源装置，其中，

所述电力转换器（280）连接在与所述主蓄电装置电连接的节点和所述副蓄电装置（70）之间。

5.根据权利要求3所述的电动车辆的电源装置，其中，

所述电力转换器（285）连接在与所述外部电源（400）电连接的节点和所述副蓄电装置（70）之间。

6.根据权利要求3所述的电动车辆的电源装置，其中，

所述充电装置（200）包括DC/DC转换单元（250），该DC/DC转换单元（250）包含绝缘变压器（260）而构成，

所述电力转换器（285）连接在所述绝缘变压器的芯部上卷绕的线圈绕组（261）与所述副蓄电装置（70）之间。

7.根据权利要求1～3中任一项所述的电动车辆的电源装置，其中，

所述充电装置（200）包括：

第一电力转换单元（240），用于从与所述外部电源（400）连接的第一电力线（159）朝向第二电力线（152p、152g）执行交流/直流电压转换；以及

第二电力转换单元（250），用于在与所述主蓄电装置（10）连接的第三电力线（153p、153g）和所述第二电力线之间执行双方向的直流/直流电压转换，

所述规定节点（N1、N2）设置在所述第二电力线上，

在所述第一电力转换中，所述第一电力转换单元将所述第一电力线上的交流电压转换成直流电压而向所述第二电力线输出，并且，所述第二电力转换单元将所述第二电力线的直流电压转换成所述主蓄电装置的充电电压而向所述第三电力线输出，

在所述第二电力转换中，所述第一电力转换单元停止动作，并且，所述第二电力转换单元使输出到所述第三电力线的来自所述主蓄电装置的电压降压至所述副蓄电装置（70）的充电电压而向所述第二电力线输出。