[发明专利]基于无线传感器网络的列车实时检测和到站预告系统

权利要求书

1.一种基于无线传感器网络的列车实时检测和到站预告系统，用于轨道交通，其特征在于，包括无线传感器节点、网关模块和中心控制台；

所述无线传感器节点与所述网关模块无线连接；

所述网关模块与所述中心控制台连接；

所述无线传感器节点对进入检测区域的列车进行检测，并将采集的检测数据通过所述网关模块发送给所述中心控制台，由所述中心控制台进行数据处理。

2.如权利要求1所述的基于无线传感器网络的列车实时检测和到站预告系统，其特征在于，所述无线传感器节点设置在轨道线路上，所述网关模块和中心控制台设置在站台内。

3.如权利要求2所述的基于无线传感器网络的列车实时检测和到站预告系统，其特征在于，所述网关模块还设置在列车控制室内，与列车控制中心连接，实时提供检测数据。

4.如权利要求1所述的基于无线传感器网络的列车实时检测和到站预告系统，其特征在于，所述无线传感器节点包括光电传感器模块、无线发射模块、微处理模块和电池模块；

所述光电传感器模块、无线发射模块和微处理模块采用电池模块或外部电源供电；

所述光电传感器模块与所述微处理模块连接；

所述光电传感器模块、无线发射模块、微处理模块和电池模块集成在一块电路板上。

5.如权利要求4所述的基于无线传感器网络的列车实时检测和到站预告系统，其特征在于，所述光电传感器模块和无线发射模块在列车进入检测区域时处于运行状态，其余时间处于待机状态。

6.如权利要求1或4所述的基于无线传感器网络的列车实时检测和到站预告系统，其特征在于，所述网关模块与所述中心控制台无线连接或者有线连接。

7.如权利要求1或4所述的基于无线传感器网络的列车实时检测和到站预告系统，其特征在于，所述检测数据包括所述无线传感器节点的编号、从列车车头进入检测区域到列车车尾驶出检测区域所花费的时间、所述无线传感器节点的状态、所述无线传感器节点到下一站台的距离、以及当前所述无线传感器节点的硬件位址。

8.如权利要求1或4所述的基于无线传感器网络的列车实时检测和到站预告系统，其特征在于，还包括显示器，所述显示器与所述中心控制台连接，显示所述中心控制台传输来的数据。

9.如权利要求1或4所述的基于无线传感器网络的列车实时检测和到站预告系统，其特征在于，所述中心控制台对所述网关模块传输来的数据进行处理，处理过程包含：数据正确性校验、有效性判断，并通过数据运算获得列车速度和列车预计到站时间。