[发明专利]航空发动机遭遇起动空中起动系统无效
申请号: | 201110000320.3 | 申请日: | 2011-01-04 |
公开(公告)号: | CN102072063A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 潘宁民;宋满祥;昌皓;蔡万华;陈明明;董维安 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F02P5/15 | 分类号: | F02P5/15 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 100191 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空发动机 遭遇 起动 空中 系统 | ||
1.一种航空发动机遭遇起动空中起动系统,其特征在于:该起动系统具体包括:全权限数字控制器、点火器、起动电磁阀、燃油泵、点火电嘴、起动喷嘴以及传感器;其中,全权限数字控制器与点火器、起动电磁阀及燃油泵连接,向其发出信号;燃油泵通过起动油路与起动电磁阀连接,同时通过主油路与航空发动机连接;起动电磁阀进一步与起动喷嘴连接,起动喷嘴同时连接航空发动机; 点火器进一步与点火电嘴连接,点火电嘴同时连接航空发动机;传感器与航空发动机连接,并将信号传输给全权限数字控制器。
2.根据权利要求1所述的航空发动机遭遇起动空中起动系统,其特征在于:所述的传感器具体包括:转速传感器、温度传感器、压力传感器。
3.根据权利要求1所述的航空发动机遭遇起动空中起动系统,其特征在于:传感器传输给全权限数字控制器的信号包括:发动机转速信号、燃气温度信号、发动机进气压力信号及发动机进气温度信号。
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