[发明专利]干式涂装油漆废气处理装置

说明书

技术领域

本发明属废气处理领域，涉及一种干式涂装油漆废气处理装置，主要用于处理涂装车间喷漆室排放的有机废气。 

背景技术

涂装是产品表面保护和装饰采用的最基本的技术手段，但是涂装车间是环境污染主要的生产场所之一，在空气喷涂作业中，溶剂型涂料的50%-70%在涂装过程中以漆雾飞散掉，涂装中排放的有害废气主要集中在喷漆生产线上，其中喷漆室、晾干室、烘干室是废气的主要发生源。

涂装车间喷漆室的废气由于涂料与油漆颗粒粘性较大，极易粘接在滤料表面的滤孔上，使废气无法通过滤料，从而无法进行连续过滤的特殊性，导致处理涂装车间喷漆室废气比较困难。

现在处理涂装车间喷漆室的有机废气，一般采用喷淋塔和吸附塔串联的分体式湿法冶理，先用喷淋塔对涂装车间喷漆室有机废气进行洗涤，让水与废气充分接触，带走废气中的一部分大颗粒的粉尘与漆雾，然后废气再进入吸附塔，利用活性炭微孔结构对涂装喷漆废气中的有机成份、粉尘及超细微颗粒进行吸附，最后排放。这种处理技术存在以下问题与缺点。

1、喷淋塔对涂装车间喷漆室有机废气进行洗涤的过程中，涂装油漆废气中的粉尘与漆雾进入水中后会造成水污染，不仅浪费了水资源，还增加了废水处理成本。

2、喷淋塔洗涤涂装喷漆废气，除尘率极低，一般只能除去30%左右的大颗粒粉尘，对细微颗粒与质量轻微粉尘去除率极低。

3、经喷淋塔后的涂装有机废气含水量极高，含大量水汽和粉尘的废气进入吸附塔时，会堵塞活性炭微孔，大大影响活性炭的吸附率与使用寿命。

4、湿式治理过程中产生的水汽对设备腐蚀作用大，造成设备的使用年限短，修理频繁，不利于连续生产的进行，也增加了冶理成本。

发明内容

本发明提供了一种干式涂装油漆废气处理装置，解决了现有处理涂装喷漆废气中存在的无法连续过滤和湿法处理中水汽对活性炭吸附的影响问题，提高了处理效率，节约了成本。主要创新在于采用干法连续处理方式，将过滤与吸附组合一体，过滤材质采用弹性矿物质纤维滤布。

具体是这样实施的：干式涂装油漆废气处理装置，包括壳体、过滤装置、活性炭吸附装置，其特征在于壳体为卧式壳体，由前部的过滤装置和后部的活性炭吸附装置组成，过滤装置中的滤布为弹性矿物质纤维滤布。涂装油漆废气进入壳体后，通过滤布过滤，由于该滤布为弹性矿物质纤维材料，能有效吸附大部分的大颗粒粉尘和部分细微颗粒与质量轻微粉尘，且涂装漆雾颗粒不易粘结在滤料表面，过滤效果好，不影响后序的活性炭吸附。

为了实现连续过滤，本发明的滤布采用滤布卷，滤布卷的两头分别安装在壳体上下的滚轮上。当滤布使用一段时间后，只需卷动滚轮，就可即时更换滤布，实现连续过滤。

本发明在滤布卷的前后壳体内设置压力传感器，所述的压力传感器连接控制器，当滤布表面的容尘量与滤布卷前后的压力差达到一定的设计值时，控制器发出信息，启动滚轮工作，将粘满粉尘漆雾的滤布收入滚轮，并把另一滚轮上的新滤布拉出，完成自动更换工作滤布的动作，保持了废气过滤的连续性。

壳体中的滤布后方设有不锈钢网支架，当气流冲击滤布时用于支撑使滤布不向后飘动。由于滤布在使用过程中通过滚轮转动更换，为了减少滤布更换过程中的摩擦阻力，将不锈钢网支架设计为皮带轮式，配合滤布滚动。

本发明滤布卷的滤布前方壳体下端设有一出料口，以及时清除从弹性滤布上掉落的粉尘和颗粒。

为了保证良好的过滤效果，在滤布卷前方的壳体内另设有粗滤布，供废气粗过滤，该粗滤布也为弹性矿物质纤维滤布，与后序的滤布卷滤布是在密度上根据实际需要变换的，粗滤布先去除部分粘性物质和大颗粒粉尘，减轻后序精过滤的负荷。粗滤布与壳体底端留有间隔，当粗滤布上粘满粉尘不利于废气通过时，废气有间隔通道可直接进入精滤，保证过滤的持续。粗滤布与壳体底端的间隔后方再设一段粗滤布，两粗滤布呈交错递减梯度分布。

本发明装置由于是干法处理废气，不造成水污染，节约了大量水资源，减少了污水处理的成本，同时也减少了对设备的腐蚀，延长了设备的使用寿命，减少了设备维修，有利于连续生产；由于使用弹性滤布过滤，能有效吸附大部分的大颗粒粉尘和部分细微、质量轻的颗粒，有效提高了过滤效率，减少了粉尘进入活性炭吸附段，显著提高了活性炭的吸附率，延长了活性炭的使用寿命，降低了废气处理的成本；采用压力传感器半自动更换滤布，也减少了操作人员和管理成本。

附图说明

 图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式