[发明专利]双向润滑泵

说明书

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种泵，特别是一种双向润滑泵。

背景技术

油泵是润滑系统中重要的部件之一，它按类型可分为喷油泵、自吸油泵、潜油泵和机油泵。其中，机油泵是能迫使机油自油底壳送到引擎运动件的一种装置。机油泵又可分为齿轮式和转子式机油泵。转子式机油泵由壳体、内转子、外转子和泵盖等组成。内转子固定在转子轴上，内转子和外转子中心的偏心距为e，内转子带动外转子一起沿同一方向转动。一般来说，内转子有4个凸齿，外转子有5个凹齿，这样内、外转子同向不同步的旋转。转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时，内、外转子每个齿的齿形廓线上总能互相成点接触。这样内、外转子间形成4个工作腔，随着转子的转动，这4个工作腔的容积是不断变化的。在进油道的一侧空腔，由于转子脱开啮合，容积逐渐增大，产生真空，机油被吸入，转子继续旋转，机油被带到出油道的一侧，这时，转子正好进入啮合，使这一空腔容积减小，油压升高，机油从齿间挤出并经出油道压送出去。这样，随着转子的不断旋转，机油就不断地被吸入和压出。但目前所有的转子式机油泵只能单向供油，进而导致本机油泵无法在即有正转又有反转的装置中应用，例如无法在曳引机的减速器中应用。

为了能实现双向润滑，由于曾人们提出了不同的设计方案。例如，中国专利文献公开的一种双向柱塞润滑泵【中国专利号：ZL91209915；授权公告号：CN2099854U】。该润滑泵虽然能够双向运转，但还是存在着结构复杂，生产制造成本高及应用领域小，无法满足全部设备需求等问题。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种在不改变进油孔和出油孔的情况下实现双向润滑功能的双向润滑泵。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种双向润滑泵，包括具有进油孔和出油孔的泵体，其特征在于，所述的泵体内固定有与进油孔相连通的进油通道和与出油孔相连通的出油通道的换向底板，所述的换向底板上开有两个呈轴对称分布且呈圆弧形状的换向槽，所述的换向底板和泵体之间设有能将进油通道处的介质输送至其中一个换向槽一端部处且向另一端部处输送的吸压油机构，所述的换向底板内设有能始终使出油通道与输送入介质的换向槽另一端部相连通的连通换向机构。

本双向润滑泵工作时，其中的吸压油机构与电机或曲轴等驱动机构相连，进油孔与储油槽相连通。当驱动机构带动吸压油机构工作后吸压油机构能将储油槽的油脂吸至进油通道处并将该油脂输送至其中一个换向槽一端部处且向另一端部处输送；进而使该换向槽内腔压力提升并高于另一个换向槽内腔压力；此时连通换向机构使压力较高的换向槽另一端部与出油通道相连通并使压力较低的换向槽另一端部与出油通道之间被截止。且当驱动机构反向转动并带动吸压油机构工作后油脂被输送至上述的另一个换向槽内；连通换向机构使上述的另一个换向槽另一端部与出油通道相连通并使上述的该换向槽另一端部与出油通道之间被截止。

在上述的双向润滑泵中，所述的吸压油机构包括位于换向底板外侧且固定在泵体上的泵盖，所述的泵盖内具有定位腔，所述的定位腔内设有内转子和外转子，所述的内转子位于外转子内且外转子的轴芯偏离内转子的轴芯；所述的内转子和外转子的一端面均与换向底板外侧面相抵靠，内转子和外转子的另一端面均与定位腔的底面相抵靠；所述的泵盖上穿设有一与内转子周向固定的转轴。

在上述的双向润滑泵中，所述的连通换向机构包括位于换向底板内的连通通道和设置在连通通道内的芯子；两个所述的换向槽的另一端部和出油通道均匀连通通道相连通，所述的芯子能自动地沿着连通通道内壁轴向向内腔压力低的一个换向槽方向移动且使另一个换向槽通过连通通道与出油通道相连通。

在上述的双向润滑泵中，所述的芯子包括一与连通通道侧面相抵靠的本体和一一对应地位于本体两侧且能使本体始终位于换向槽与连通通道的两个连通口之间的限程杆部。

在上述的双向润滑泵中，所述的内转子的外壁上至少具有四个外齿牙，所述的外转子内壁上具有与内转子向啮合的内齿牙，所述的外转子的齿数比内转子的齿数多一个；所述的外齿牙的齿根与内齿牙的齿根啮合处与出油通道相对；所述的外齿牙的齿尖与内齿牙的齿尖啮合处与进油通道相对。

在上述的双向润滑泵中，两个所述的换向槽与内转子和外转子之间形成的两个容油腔一一对应的相连通。

在上述的双向润滑泵中，所述的换向底板呈圆形，所述的换向底板与泵体紧配合连接；所述的两个所述的换向槽沿换向底板径向线对称分布。

在上述的双向润滑泵中，所述的换向槽的横截面面积从靠近进油通道的一端向另一端逐渐递减。