[发明专利]一种全自动轴承涂油装置无效
申请号: | 201110004424.1 | 申请日: | 2011-01-11 |
公开(公告)号: | CN102029238A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 李俊;邱小川 | 申请(专利权)人: | 江苏亿利通科技有限公司 |
主分类号: | B05C1/06 | 分类号: | B05C1/06;B05C11/00 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 江平 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 轴承 涂油 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种涂油装置,特别涉及一种用于轴承涂油装置。
背景技术
现有轴承生产过程中,对轴承的涂油防锈处理多是人工操作,人工对轴承端面及内圆涂油,人工涂油耗时长,生产效率低,且涂油不均匀。
发明内容
本发明提供一种全自动轴承涂油装置,目的在于解决人工涂油效率低、涂油不均匀的缺陷。
本发明包括底座,在所述底座的中部固定连接竖直布置的轴承通道,在所述轴承通道的左侧设置支架,在所述支架的上横向滑动连接滑块,在所述滑块的上顶端固定连接推料轴,在所述滑块的左端连接第一气缸,在所述推料轴的右部套置擦头夹,在所述擦头夹的右端固定连接左侧大海绵块,在所述推料轴的右端固定连接左侧小海绵块,在所述轴承通道的右侧的中部固定连接固定板,在所述固定板上固定连接固定块,在所述固定块的中部设置推杆,所述固定块朝向轴承通道的一端固定连接右侧大海绵块,所述推杆的一端固定设置在固定块内,所述推杆的另一端连接第二气缸,在所述轴承通道的左、右侧壁上分别设置涂油通孔,所述两个涂油通孔分别与左侧大海绵块和右侧大海绵块对应布置。
本发明使用时,海面块分别注满油,待涂油的轴承从轴承通道滑下,轴承到达右侧海绵块时,通过气缸将固定块往前推,海绵快碰到轴承后,即对轴承的右侧面进行了涂油,当轴承到达左侧海绵块时,通过气缸将推料轴往右推动,推料轴右端的海面块对轴承内圈进行涂油,擦头夹右端的海面块对轴承左侧面进行涂油;上述设置使得轴承的涂油自动化,涂油时间缩短,大大提高了涂油效率,生产效率。
本发明在所述推料轴的轴向中部设置油道,在所述推料轴上设置进油口,在推料轴上与各海绵对应的轴杆上分别设置出油口,所述进油口、出油口与油道连通;设置油道是为了给海绵注油更方便,节省了劳动力,提高了工作效率。
本发明在所述固定块上设置油道,在所述固定块上设置进油口,在所述固定块上设置出油口,所述出油口与海绵块对应布置,所述进油口、出油口与油道连通;设置油道是为了给海绵注油更方便,节省了劳动力,提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明的一种结构示意图。
图2为图1的剖面图。
图中,1、底座,2、轴承通道,3、支架,4、推料轴,5、擦头夹,6、左侧大海绵块,7、左侧小海面块,8、第一气缸,9、固定板,10、固定块,11、右侧大海面块,12、推杆,13、油道,14、油道,15、进油口,16、出油口,17、进油口,18、出油口,19、滑块,20、第二气缸,21、涂油通孔,22、涂油通孔。
具体实施方式
如图1、2所示,本全自动轴承涂油装置,包括底座1,在底座1的中部固定连接竖直布置的轴承通道2,在轴承通道2的左侧设置支架3,在支架3的上横向滑动连接滑块19,在滑块19的上顶端固定连接推料轴4,在滑块19的左端连接第一气缸8,在推料轴4的右部套置擦头夹5,在擦头夹5的右端固定连接左侧大海绵块6,在推料轴4的右端固定连接左侧小海绵块7,在轴承通道2的右侧的中部固定连接固定板9,在固定板9上固定连接固定块10,在固定块10的中部设置推杆12,固定块10朝向轴承通道的一端固定连接右侧大海绵块11,推杆12的一端固定设置在固定块10内,推杆12的另一端连接第二气缸20,在轴承通道2的左、右侧壁上分别设置涂油通孔21、22,两个涂油通孔21、22分别与左侧大海绵块6和右侧大海绵块11对应布置。在推料轴4的轴向中部设置油道13,在推料轴4上设置进油口15,在推料轴上15与各海绵对应的轴杆上分别设置出油口16,进油口15、出油口16与油道13连通。在固定块上设置油道14,在固定块10上设置进油口17,在所述固定块10上设置出油口18,出油口18与海绵块对应布置,所述进油口17、出油口18与油道14连通。
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