[发明专利]抗硫性的BaFe1-xTixO3钙钛矿催化剂及制备和应用有效
申请号: | 201110004951.2 | 申请日: | 2011-01-12 |
公开(公告)号: | CN102139216A | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 李新刚;李凌云;孟明;贤晖;李锋丽;邱敏 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | B01J23/78 | 分类号: | B01J23/78;B01D53/94;B01D53/56 |
代理公司: | 天津市杰盈专利代理有限公司 12207 | 代理人: | 王小静 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抗硫性 bafe sub ti 钙钛矿 催化剂 制备 应用 | ||
技术领域
本发明涉及一种抗硫性的BaFe1-xTixO3钙钛矿催化剂及制备和应用,属于BaFe1-xTixO3钙钛矿催化剂技术。
背景技术
近年来,用于净化汽车尾气污染物氮氧化物(NOx)的催化剂研究十分活跃。随着环境排放法规的日益严格,为了提高燃油的经济性,减少CO2排放,稀薄燃烧技术得到了广泛发展。丰田公司首先提出的NOx储存还原(NSR)技术已经在低硫含量燃料的稀燃发动机车中得到实际应用。常用Pt/Ba-Al-O催化剂,由于贵金属Pt的使用比较昂贵。BaTiO3钙钛矿有良好的导电性能,是良好的电极材料,而BaFeO3-x钙钛矿是催化剂储存及抗硫性能的关键组分,Ti掺杂有利于BaFeO3钙钛矿结构稳定,BaFe1-xTixO3系钙钛矿催化剂价格低廉、抗烧结性能好、NOx储存量大,可望取代成本高、高温下易挥发的贵金属Pt、Ag等,其在消除汽车尾气中NOx领域中的应用还是一个空白。
发明内容
本发明目的是提供一种抗硫性的BaFe1-xTixO3钙钛矿催化剂及制备和应用,该催化剂用于消除汽车尾气中的氮氧化物性能好,抗硫性能好,其方法过程简单。
本发明是通过下述技术方案加以实现的,一种BaFe1-xTixO3钙钛矿催化剂,其特征在于,该钙钛矿催化剂的结构式为BaFe1-xTixO3,式中:X=0.1~0.3。
上述的BaFe1-xTixO3钙钛矿催化剂的制备方法,其特征在于包括以下过程:
1.按照Ba∶Fe的摩尔比例1∶0.7~0.9称取Ba(NO3)3、Fe(NO3)3·9H2O溶于去离子水中配成0.27~0.30mol/L溶液A,将柠檬酸加入去离子水中配制0.4~0.5mol/L的溶液B,再将乙二胺四乙酸加入去离子水中配制成0.4~0.5mol/L的溶液C,再按照金属阳离子与柠檬酸(CA)和乙二胺四乙酸(EDTA)的摩尔比1∶1~2∶1~2,将溶液A、B、C混合得到溶液D,并采用超声波振动促进其溶解,然后用氨水调节溶液D的pH为6~8,在70~90℃下在水浴中搅拌蒸干至溶胶状态。
2.将步骤1制得的溶胶置于烘箱中在1 10~130℃下进行干燥,将烘干后的前驱体先以5~8℃/min的升温速率升至温度280~350℃焙烧2~4小时,将该前驱体研磨成粉末备用。
3.按Ba∶(Fe+Ti)=1∶1的化学计量比的将钛酸丁酯溶解于无水乙醇中得到溶液E,在超声处理的同时将溶液E滴加在步骤2的前驱体中,常温静置18~24h;
4.对步骤3制得的样品干燥,然后将其置于流动空气气氛的管式炉中,以4~8℃/min的升温速率升至温度700~800℃焙烧6~8h,冷却至室温得到BaFe1-xTixO3钙钛矿型催化剂。
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