[发明专利]车辆保养提示系统和车辆保养提示方法

说明书

技术领域

本发明涉及供机动车辆的一个或多个乘客使用的车辆保养提示系统和车辆保养提示方法。

背景技术

车辆仪表板日益变得越来越复杂。由于新系统的加入以及现有系统变得更加复杂，仪表板上空间的竞争更大并且其控制越来越难以使用。新系统包括导航系统、MP3播放器、免提移动电话和卫星广播，而变得更加复杂的老系统为FM/AM广播、HVAC(加热、通风和空调)、车辆照明、动力传动系控制。

越来越需要从传统控制转换为人机界面以应对这种复杂。在一种方法中，机动车辆内的多个界面在情绪化的咨询系统(emotive advisory system，EAS)中整合至单个界面内。

现有EAS提供了智能电子乘客界面，其识别各个乘客并获知其偏好以在乘客和车辆之间建立情绪连接。该界面使用同步语音和虚拟形象(avatar)以与乘客交流，并使用语音识别、视觉和传统控制以接收来自乘客的信息。该界面提供了信息导向的中间件界面，其为软件代理提供了与EAS、车辆系统和互联网交互的高速链接。

美国专利公开文件2008/0269958中公开了背景信息。

发明内容

根据本发明，提供了一种供机动车辆驾驶员使用车辆保养提示系统，该系统包含计算机，配置用于：从一个或多个车辆系统接收指示车辆记录的输入，该车辆记录包括该特定车辆过去是如何驾驶的；针对该特定车辆的车辆记录识别向驾驶员发出车辆需要保养维修的建议的需要；以及向驾驶员输出警报，该警报指示车辆所需保养维修。

根据本发明一个实施例，该车辆所需保养维修需要在早于标准维修间隔的时间进行，其中车辆所需保养维修包括发动机机油保养和变速器液保养中的至少一个。

在本发明的一个实施例中，公开了一种供包括计算机的机动车辆的驾驶员使用的车辆保养提示系统。该计算机配置用于接收指示车辆记录的输入。车辆记录包括过去是如何驾驶该车辆的。计算机进一步配置用于基于车辆记录确定向驾驶员发出车辆需要保养维修的建议的需要。向驾驶员输出警报。该警报指示车辆所需的保养维修。

更为具体地，本发明包括多个取决于应用情况可独立或以合适的组合实施的特征。根据本发明的一个方面，计算机进一步配置用于提供自然语言界面用于与驾驶员交流。根据本发明的另一个方面，计算机可识别驾驶员并基于获知的驾驶员偏好确定向驾驶员输出警报的合适方式。同样，计算机可随着时间的过去获知并存储驾驶员偏好用于警报。此外，计算机可确定环境信息并基于环境信息确定向驾驶员输出警报的合适方式。

应了解，车辆所需保养维修可针对于该特定车辆的记录。可能在早于标准维修间隔的时候或晚于标准维修间隔的时候需要该车辆所需保养维修。

该系统还可提供一旦已经完成具体的保养行为则重置维修提示器的能力。更为具体地，计算机可接收指示维修提示器重置表示已执行所需保养维修的输入，并在车辆记录中存储维修提示器重置的指示，这样车辆记录指示已执行所需保养维修。车辆记录还可包括已经做了什么、费用、满意度、在哪里进行了操作、谁进行了操作、驾驶员/用户经验感受、以及使用的部件。在问题反复出现等的情况下可检索保养记录。例如，如果制动衬块更换的间隔变得更短，则制动钳可能有问题。车辆记录还可包括初始保修信息或维修保修信息。例如，车辆记录可确定所需保养是否在初始保修范围内。例如，如果所需维修涉及之前进行的维修，车辆记录可确定所需维修是否在先前进行的维修的维修保修范围内。

该系统还可通过输出车辆维修中心的位置信息为驾驶员提供确定维修站的能力。该系统可在建议维修站时利用已获知的驾驶员偏好。

该系统还可出于降低保养维修费用的目的向驾驶员输出或提供随着时间的过去车辆是如何被驾驶的建议。这些建议基于车辆记录。可口头提供建议或提醒，或者可以电子邮件或SMS信息的方式发送。同样，系统可基于车辆记录预测车辆何时将需要保养维修，并向驾驶员输出提前警报。

车辆记录可包括多种信息。例如，在一些实施例中，车辆记录包括驾驶记录信息和天气记录信息。计算机还可配置用于从一个或多个车辆系统接收输入，这些输入指示至少一部分车辆记录。

本发明实施例可用于多个车辆保养项目，例如发动机机油保养和变速器液保养。

根据本发明的另一个方面，计算机还配置用于产生(1)代表具有外观的虚拟形象的数据，以及(2)代表虚拟形象口头表达的数据。口头表达以口头对话向驾驶员提供警告。随后，计算机输出代表虚拟形象的数据用于视觉显示，并输出代表虚拟形象的口头表达的数据用于音频播放。