[发明专利]新型CPP叶片静平衡检测仪无效
申请号: | 201110005418.8 | 申请日: | 2011-01-12 |
公开(公告)号: | CN102589806A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 王湘来;徐高峰;宋佩学 | 申请(专利权)人: | 镇江同舟螺旋桨有限公司 |
主分类号: | G01M1/12 | 分类号: | G01M1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212143 江苏省镇江市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 cpp 叶片 平衡 检测 | ||
技术领域
本发明涉及检测装置,具体地说是新型CPP叶片静平衡检测仪。
背景技术
船用可调螺距螺旋桨(CPP)由3~5只叶片与桨毂装配而成,叶片的螺距可以根据船舶的航行状况进行调节,使螺旋桨-主机达到最佳匹配状态,从而达到节能、高效的目的。
在螺旋桨的各项技术参数中,叶片静平衡是一项重要的技术指标。如果螺旋桨静平衡好,在使用过程中会使艉轴产生交变应力,引起船体抖动,同时会缩短船舶的使用寿命。
对CPP来说,一组叶片的重量及重心位置必须具有高度的一致性,否则,叶片装配到桨毂上之后,螺旋桨的整体静平衡得不到保证。
国内外目前检测CPP叶片平衡常用的方法是支点法或单向力矩法。上述两种方法精度低,计算过程复杂,操作不方便。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明的目的是针对现有技术存在的缺陷,提供新型CPP叶片静平衡检测仪,解决了现有技术中没有专门的检测装置的弊端和传统算法复杂不精确、操作不方便的问题。
(二)技术方案
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:新型CPP叶片静平衡检测仪,其结构包括工作台、工作台上的X向轴和Y向轴;所述X向轴置于工作台上的轴承座上;所述Y向轴置于Y轴支架上的轴承座上,而Y轴支架则连接在X轴上。
所述X向轴其中一端通过联轴器连接设置在防转支架上的扭距传感器;所述Y向轴其中一端也通过联轴器连接设置在防转支架上的扭矩传感器,而Y向轴另一端则连接有转接盘。
(三)有益效果
本发明的新型CPP叶片静平衡检测仪和现有技术相比,具有以下有益效果:
X方向轴两端装有轴承,使其周向没有受力约束,其中一端通过联轴器与扭矩传感器联接,扭矩传感器另一端固定在防转支架上,从而构成X向力矩检测系统;Y向力矩检测系统结构与X向类似,不同之处在于Y轴一端装有转接盘,用于装配被测试叶片。整个Y向测试系统装配在Y轴支架上,Y轴支架锁定在X轴上防止转动。X、Y两个方向的力矩传感器均与显示器连接,通过显示器可以直观地读出两个方向的力矩测量值。
附图说明
图1为本发明的新型CPP叶片静平衡检测仪的主视剖视图;
图2为本发明的新型CPP叶片静平衡检测仪的俯视图;
图3为本发明的新型CPP叶片静平衡检测仪的右视剖视图。
图中:1、工作台;2、X向轴;3、轴承座;4、联轴器;5、扭矩传感器;6、防转支架;7、Y向轴;8、轴承座;9、联轴器;10、扭矩传感器;11、防转支架;12、Y轴支架;13、转接盘。
具体实施方式
接下来参照说明书附图对本发明的新型CPP叶片静平衡检测仪作以下详细地说明。
新型CPP叶片静平衡检测仪,其结构包括工作台1、工作台上的X向轴2和Y向轴7;所述X向轴置于工作台上的轴承座3上;所述Y向轴置于Y轴支架12上的轴承座8上,而Y轴支架则连接在X轴上。
所述X向轴其中一端通过联轴器4连接设置在防转支架6上的扭距传感器5;所述Y向轴其中一端也通过联轴器9连接设置在防转支架11上的扭矩传感器10,而Y向轴另一端则连接有转接盘13。
本检测装置的原理:分别测量叶片对X轴和Y轴的扭矩(即力矩),
根据力矩公式M=f×L得:Lx=Mx/G,Ly=My/G从而得到叶片重心位置(Lx,Ly)
其中:G-----叶片重量
Lx----叶片重心距X轴的距离
Mx---叶片对X轴的力矩
Ly----叶片重心距Y轴的距离
My---叶片对Y轴的力矩。
X方向轴两端装有轴承,使其周向没有受力约束,其中一端通过联轴器与扭矩传感器联接,扭矩传感器另一端固定在防转支架上,从而构成X向力矩检测系统;Y向力矩检测系统结构与X向类似,不同之处在于Y轴一端装有转接盘,用于装配被测试叶片。整个Y向测试系统装配在Y轴支架上,Y轴支架锁定在X轴上防止转动。X、Y两个方向的力矩传感器均与显示器连接,通过显示器可以直观地读出两个方向的力矩测量值。
以上所述实施例,只是本发明较优选的具体的实施方式的一种,本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本发明的保护范围内。
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