[发明专利]车辆操作踏板装置有效
申请号: | 201110006041.8 | 申请日: | 2011-01-06 |
公开(公告)号: | CN102120445A | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 森庆彦 | 申请(专利权)人: | 丰田铁工株式会社 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 马江立;吴鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 操作 踏板 装置 | ||
1.一种车辆操作踏板装置,包括:
一体地固定在前围板上的踏板支架;
操作踏板,该操作踏板由所述踏板支架支承为可绕预定的第一轴线枢转,并且在驾驶员对设在其下端的踏板板片进行踏压操作时绕所述第一轴线枢转;
中间杆,该中间杆在车辆中配置在所述操作踏板的前面,由所述踏板支架支承为可绕与所述第一轴线平行的第二轴线枢转,经连接联动件连接到所述操作踏板,并且根据对所述操作踏板的踏压操作而绕所述第二轴线机械地枢转;和
连杆,该连杆从输出单元伸入到车厢内,连接到所述中间杆以便可绕与所述第一轴线平行的第三轴线相对枢转,并且根据对所述操作踏板的踏压操作而沿其轴向机械地运动,所述输出单元在关于所述前围板与所述踏板支架相对的一侧的位置配置在车厢之外;
彼此平行的所述第一轴线、所述第二轴线和所述第三轴线中的每一条都沿车辆宽度方向延伸并且在上下方向上倾斜;并且
所述操作踏板的踏板臂与所述第一轴线的相交处位于所述输出单元的中心线上或附近。
2.根据权利要求1所述的车辆操作踏板装置,其中
所述输出单元通过从车厢的内侧将螺旋件紧固到设置在所述中心线周围的多个安装螺纹上而一体地固定在所述前围板上;并且
所述操作踏板的踏板臂与所述第一轴线的相交处位于所述中心线上或附近,以使得在沿与所述中心线平行的方向看所述车辆操作踏板装置时,进行紧固所述螺旋件的操作所需的每个工具空间都不与所述操作踏板重叠。
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