[发明专利]雨刷无效
申请号: | 201110007239.8 | 申请日: | 2011-01-14 |
公开(公告)号: | CN102582582A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 古原钦 | 申请(专利权)人: | 东莞鸿益雨刷有限公司 |
主分类号: | B60S1/32 | 分类号: | B60S1/32 |
代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人: | 张雅军 |
地址: | 523380 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雨刷 | ||
技术领域
本发明涉及一种雨刷,特别是指一种可以有效降低整体安装高度的雨刷。
背景技术
以往的雨刷大多仅能配合使用于特定车种,换句话说就是固定的车型要配合固定型号的雨刷使用,使用者在选择使用上往往会受到限制。
因此,市面上有厂商开发出能适用不同车型的雨刷,如申请号为“201010201114.4”的中国专利申请案与美国专利公开号“US20100205763”,以及欧盟专利公开号“EP1884424A1”皆分别公开一种能适用不同车型的雨刷,方便使用者选择使用,但仍有缺点亟待改善。如,前述专利案雨刷的整体安装高度较高,如此一来不仅会增加行车时的风阻,也有造成摆动不顺的可能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可以有效降低整体高度的雨刷。
本发明雨刷,包含一雨刷架,以及一连接壳体。该雨刷架呈杆状并包括一顶面、一底端、一由该顶面向下凹陷的容置槽,及两个位于相反端且共同界定出该容置槽的侧壁,各该侧壁包含至少一第一接合部,并令该容置槽形成有一开口。该连接壳体设置于该容置槽内并与该雨刷架相接合,该连接壳体包括一上表面、一凸设于该上表面的接合凸块,及两个分别与该雨刷架的两个侧壁抵接的侧接合壁,各该侧接合壁包含至少一可分离地卡接于该第一接合部的第二接合部。当该连接壳体设置于该雨刷架时,该连接壳体的上表面的高度低于该雨刷架的开口的高度,且该雨刷架的顶面最高点至该雨刷架的底端的距离大于该连接壳体的上表面至该雨刷架的底端的距离。
较佳地,所述两个侧壁分别位于前后两端,各该第一接合部为一卡块,各该第二接合部为一卡接于该卡块底端的卡钩。
较佳地,各该侧壁还包含一可供按压以推动该卡钩脱离该卡块的释锁钮。
较佳地,该雨刷架还包括两个形成于该顶面且位于该容置槽左右两侧的凹槽,该连接壳体还包括两个分别连接于所述两个侧接合壁左右两端的侧连接壁,各该侧连接壁具有一水平壁部,及一凸设于该水平壁部底端且卡接于各该凹槽内的凸部。
较佳地,该雨刷架还包括两个分别连接于所述两个侧壁左右两端的侧安装壁,所述两个侧安装壁其中一者形成有一卡槽,其中另一者形成有一扣槽,该扣槽具有一形成于该顶面的上缺口,该连接壳体还包括两个分别连接于所述两个侧接合壁左右两端的侧连接壁,所述两个侧连接壁其中一者具有一卡接于该卡槽内的凸块,其中另一者具有一可经由该上缺口扣接于该扣槽的扣钩,再者,各该第一接合部及释锁钮皆邻近于该扣槽,且各该卡钩皆邻近于该扣钩。
较佳地,所述两个侧壁分别位于前后两端,所述两个侧壁分别为一高度较高的第一侧壁,及一高度低于该第一侧壁高度的第二侧壁,该第一侧壁的第一接合部为一卡槽,该第二侧壁的第一接合部为一卡块,所述两个侧接合壁的第二接合部分别为一卡接于该卡槽内的凸块,及一卡接于该卡块底端的卡钩。
较佳地,该卡槽高度高于该卡块高度,且该第二侧壁包含一可供按压以推动该卡钩脱离该卡块的释锁钮。
较佳地,所述两个侧壁分别位于左右两端,各该第一接合部为一滑接槽,该滑接槽具有一侧向开口,各该第二接合部为一可经由该侧向开口卡接于该滑接槽内的滑接块。
较佳地,该雨刷架还包括一连接于所述两个侧壁间用以供该连接壳体抵接的挡止壁,以及一连接于所述两个侧壁底端的底壁,该底壁具有一滑槽;该连接壳体还包括一形成于底侧面且可对应卡接于该底壁的滑槽的滑接凸柱。
较佳地,所述两个侧壁分别位于左右两端,所述两个侧壁的第一接合部分别为一卡槽及一滑接槽,该滑接槽具有一侧向开口,所述两个侧接合壁的第二接合部分别为一卡接于该卡槽内的凸块,及一可经由该侧向开口卡接于该滑接槽内的滑接块。
较佳地,该雨刷架还包括一连接于所述两个侧壁间用以供该连接壳体抵接的挡止壁。
较佳地,该雨刷架还包括一连接于所述两个侧壁底端的底壁,及一设置于该底壁上的弹性扣件,该弹性扣件可解除锁定地卡接于该连接壳体相反于该挡止壁的一端。
较佳地,该雨刷还包含一摆动杆,该摆动杆包括一本体,以及一连设于该本体的底侧面的枢接柱;该连接壳体的接合凸块形成有一可供该摆动杆的枢接柱可转动地扣接的扣槽。
较佳地,该雨刷还包含一设置于该雨刷架底端的刷条,且该雨刷架的顶面的最高点至该刷条底端的距离大于该连接壳体的上表面至该刷条底端的距离。
本发明的有益效果在于:通过该连接壳体设置于该雨刷架的容置槽内且该连接壳体的大部分体积皆位于该容置槽中,可有效地降低安装后的整体高度。
附图说明
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