[发明专利]LED汽车远光灯具

说明书

技术领域

本发明为灯具发明，具体涉及LED汽车前照远光灯具。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车已经开始成为一种大众的消费品进入千家万户，为汽车行业带来巨大的商机和诱人的前景。而汽车饰品,特别是关系汽车安全运行的前照灯系统,作为汽车制造产业链上的一个重要环节，也必将给相关的企业带来大量的市场机会。目前的汽车灯市场主要由卤素灯和氙气灯占据。LED凭借近几年来的良好发展趋势和自身众多优点在汽车前照灯市场已经有了初步的应用和发展，目前汽车等市场上已经有许多品牌推出了自己的LED车灯并取得不错的效果。

发明内容

本发明的目的在于将LED的优良特性充分发挥在汽车前照灯上，克服LED热学关键问题的同时解决传统汽车灯具的炫目发光，提供具有LED间接发射的汽车远光灯。

本发明采用的技术方案是：

一种LED汽车远光灯具，包括反光杯，反光杯包括依次相接的第一抛物线面、第二抛物线面、第三抛物线面以及第四抛物线面；第一抛物线面还与第四抛物线面相接；第一抛物线面与第三抛物线面完全对称，第二抛物线面与第四抛物线面受同一抛物线面方程约束，第四抛物线面的面积大于第二抛物线面的面积；所有的抛物线面的焦点重合，在该焦点处设置LED发光源组，LED发光源组固定在LED安装底座上。

进一步的，LED发光源组由四颗大功率LED组成。

进一步的，LED安装底座外侧设有爪形散热外壳。

进一步的，LED安装底座设有铝基板，LED发光源组焊接在铝基板上。

采用本发明的汽车远光灯具，可保证出射光为平行光的同时，出射光斑为矩形光斑，最大程度上减少灯具炫目问题和对人眼的辐射。反光杯的第四抛物线面的面积较而第二抛物线面的面积大些，使得较大面积一侧有较多光线反射，灯具出射光斑形状达到最好，照明达到最好的效果同时两个抛物线面的前端所组成的曲面符合汽车前照灯模组的曲线形状，对于配套现有车灯有着较为便利的优势。

本发明通过LED安装底座与爪形散热外壳良好的接触以及爪形散热外壳足够的散热面积，使得LED产生的热量迅速的传导出去并通过散热外壳散失到空气中，很好的解决了目前困扰LED在汽车前照灯应用的大难题。

采用4颗LED和双抛物线约束的反光杯相配合保证光线集中，出射平行光，产生矩形光斑，较好的解决光线炫目的影响，光线经过反光杯反射后，发出的光线是平行光线，形状为矩形光斑。在反光杯的外侧和LED安装底座上加足够散热面积的散热外壳，保证大功率LED足够的散热需求，通过LED焊接在反光杯底部的铝基板的充分接触和较好的导热胶，好的热传导和散热鳞片足够的散热面积充分保证LED使用寿命长和光效高等优势。 

汽车车载电源为稳压12-15V输出，本发明采用恒压-恒流转换电源为LED提供恒流电源输出，保证LED的正常工作，充分发挥LED优势，达到使用LED汽车灯的优势效果。同时在LED的选择上，本发明根据由于位置和汽车发动原理关系汽车前照灯出温度较高的实际情况选择散热较好LED，热量尽快、尽多的散失保证LED正常工作和使用，满足LED对温度的要求。

本发明与现有技术相比的优势：利用抛物线面反光杯出光特性，灯具发出具有矩形光斑的平行光；采用爪形散热结构，保证热量尽快、尽多的散失的同时，保证了LED正常使用，充分发挥了LED的优势，达到应用在汽车灯照明领域的初衷。该发明可替代传统卤素灯和HID氙气灯的应用，具有发射出矩形光斑的效果，解决LED眩光的难题，可以进行大量生产。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图；

图2是本发明的底面结构示意图；

图3是本发明的正面结构示意图；

图中，1：LED发光源组，2：反光杯，3：爪形散热外壳，4：同为一抛物线约束的反光杯面，5：同为另一抛物线约束的反光杯面，6：LED安装底座。

具体实施方式

如图所示的LED汽车远光灯具结构，反光杯2包括依次相接的第一抛物线面4、第二抛物线面5、第三抛物线面4以及第四抛物线面5；第一抛物线面4还与第四抛物线面5相接；第一抛物线面4与第三抛物线面4完全对称，第二抛物线面5与第四抛物线面5受同一抛物线面方程约束，第四抛物线面5的面积大于第二抛物线面5的面积；所有的抛物线面的焦点重合，在该焦点处设置LED发光源组1，LED发光源组固定在LED安装底座6上，LED安装底座6的外侧设有爪形散热外壳3。根据要求出射光斑的形状，光斑的形成的距离和灯具的出光率，设计限制反光杯形状的双抛物线的线型，采用1W或3W的四个大功率LED组成LED发光源组1，根据灯具功率的要求计算出热量值和主要分布，合理的计算出所需散热面积，利用机械模具软件设计散热结构，合理的散热保证灯具的寿命和正常使用。