[发明专利]一种可向并行车辆抛送冰块的抛雪机

说明书

所属技术领域：

本发明涉及一种在野外公路与城市街道上清除冰雪的装置。

背景技术：

现在在野外公路与城市街道上清除冰雪，一般大都采用人工或推土机进行，费时费力还效率不高。市场上虽然也有部分清雪机出售，但使用还不那么广泛。特别是对于城市道路二侧已经堆积的积雪，现在除了使用融雪剂使其溶化外，就只可使用汽车拉到郊外。但使用汽车拉松散积雪成本太高，而使用融雪剂则对环境的破坏也不容小觑。本发明的目的，就是要提出一种不必使用融雪剂，同时又可大大降低向外拉雪成本的处理路边已堆积积雪的更实用抛雪机方案。

发明内容：

本发明的技术方案，是由最前部的冰雪刨送装置、可向边部或中后部进行冰雪物质输送的螺旋滚(也有人叫绞龙)、包括输送雪管道的离心抛送雪装置、挤压制冰装置、向相邻车辆输送冰块的输送槽或抛送器，以及把它们组装在一起的支架体，推动这些部件工作的动力与传动装置共同构成；其特征在于：抛雪机最主要的核心部分，是由可向边部或中后部进行冰雪物质输送的螺旋滚、包括输送雪管道的离心抛雪装置、挤压制冰装置、向相邻车辆输送冰块的输送槽或抛送器共同组成。

附图说明：

下面就让我们结合附图，对本发明的一些特征，进行一下补充说明。

图1是本发明其中一个实施例的最主要工作部件布置的侧视结构示意图。

图2是本发明最前部的冰雪刨送装置正侧视示意图。

图3是本发明的一种螺旋滚结构外观图。

图4是向相邻车辆输送冰块的输送槽内带传动轮的输送带部分侧视剖面图。

图5是向相邻车辆输送冰块的输送槽的输送带与二侧挡板相互位置分布图。

图内 1支架体  2冰雪刨送装置  3螺旋滚与冰雪刨送装置上部的外护罩  4可进行冰雪物质输送的螺旋滚  5冰雪物质后送板  6离心抛送雪装置  7输雪管道  8提供动力的抛雪车  9挤压制冰装置进雪口  10挤压制冰装置主体部分  11压缩腔  12分割冰块格栅  13挤出冰柱切断装置  14可向相邻车辆输送冰块的输送槽  15可提供动力的抛雪车发动机  16旋转轴  17传送带  18传送带上的横档板  19输送槽二侧挡板  20主动或从动轮  21从动旋转与支持轴。

具体实施方式：

在本发明最前部的冰雪刨送装置、可向中后部进行冰雪物质输送的螺旋滚(也有人叫绞龙)、离心抛雪装置，都可装置在抛雪车的前部，然后在抛雪车后部，加装挤压制冰装置与向相邻车辆输送冰块的输送槽或抛送器。

也可将最前部冰雪刨送装置、可向中后部进行冰雪物质输送的螺旋滚、离心抛雪装置、挤压制冰装置、向相邻车辆输送冰块的输送槽或抛送器等，全都制作在抛雪机的后部。或将整个抛雪机都制作为一个牵引式结构；在不发生降雪时，将其与提供动力的车辆分开后放在库房内，在一旦降雪时，才找个适当车辆牵引出去进行使用。

本发明的旋转作业动力，可由挂载或配套安装其的专用抛雪车、挖掘机、推土机等提供，也可采用配套安装的专用柴油机与发电机+电动机组合提供。

来自推土机、装载机、专用清雪车等内发动机、或抛雪装置内柴油机等提供的旋转动力，通过万向节、齿轮、链条(或三角带)等传递到变速装置，再通过传动轴、传递齿轮组、传动轴、飞轮、链条等，就可传递到本抛雪机内的各功能部件之内。

本发明最前部设置冰雪刨送装置，最主要是为了将路边已经堆起的冰雪进行刨松与减薄，所以在可向边部或中后部进行冰雪物质输送的螺旋滚上方，也可安装一个较大的并列螺旋滚，来作为冰雪刨送装置，但其使用效果不如采用专门冰雪刨送装置更佳。

本发明抛雪机内的螺旋滚，可采用向边部进行冰雪物质输送的结构方式，也可采用向中后部进行冰雪物质输送的结构方式。但以采用向中后部输送冰雪物质的结构方式可能最为实用。

本发明抛雪装置内与离心抛雪机抛雪口相连的输雪管，上部开口最好制作为可旋转方式。使之即可向制冰装置输送冰雪，也可在需要时通过旋转后向远处直接进行抛雪。

本发明抛雪机内的挤压制冰装置，位于离心抛雪机输雪管所输送的冰雪出口处下方，由传动装置、螺旋输送与挤压装置、冰雪物质压缩腔、挤出分割冰柱格栅、挤出冰柱切断装置等共同构成。特别是在冰雪物质挤压成冰后的出冰口内侧，最好制作具有多个较小分立开口的分割冰块格栅，并在冰柱挤出口外部，制作对挤出冰柱不断进行切断的挤出冰柱切断装置。