[发明专利]在用于燃气涡轮机的肘形部中的叶片型消音器

说明书

技术领域

本发明大体而言涉及噪音抑制技术，且更特定而言，涉及提供改进的声音衰减性质的系统和方法。更特定而言，本发明涉及用于燃气涡轮机的管(包括进气管和排气管)的消音器。

背景技术

由飞机、汽车和其它现代机器造成的环境噪音可能常常令人烦恼。为了维持噪音低于可接受的水平，常常采用噪音抑制技术。噪音抑制因此变成用于很多种工业和住宅应用的技术。噪音抑制装置常常用于加热、通风和空调(HVAC)系统、工业机器和全套设备，运输车辆以及可倾向于产生不可接受的高水平噪音的任何机器。

在燃气涡轮机中，平行的挡板消音器安装于进气管和排气管中以实现所需的声音性能。需要用于进气和排气的特定管道长度以容纳这些消音器。在这种布置中从消音器面到肘形部(elbow)端部的总压力损失是消音器的摩擦、进入和排出损失以及肘形部中的转向损失之和。两级消音器可用于肘形部中。第一级可用于衰减低、中范围频率。可提供第二级以衰减高频。或者，仅一级可用于排气管中以衰减某些频率。使用平行的挡板消音器导致更长的进气管和排气管。在进气管和排气管中总压力倾向于较高。

发明内容

根据本发明的一实施例，用于燃气涡轮机的消音器包括第一管部分；第二管部分，其连接到第一管部分，第一管部分与第二管部分在连接处形成肘形区域；以及，设于肘形区域中的多个肘形叶片，其中多个肘形叶片具有相等的长度且等距间隔开。

根据本发明的另一实施例，用于燃气涡轮机的消音器包括第一管部分；第二管部分，其连接到第一管部分，第一管部分与第二管部分在连接处形成肘形区域；以及，设于肘形区域中的多个平行的L形挡板，其中多个L形挡板具有相等的长度且等距间隔开。

附图说明

图1示意性地描绘了根据现有技术用于燃气涡轮机的排气管的平面图；

图2示意性地描绘了图1的排气管的侧视图；

图3示意性地描绘了根据本发明的实施例的排气管的透视图；

图4示意性地描绘了图3的排气管的侧视图；

图5示意性地描绘了图3的排气管的平面图；

图6示意性地描绘了根据本发明的另一实施例的排气管的透视图；

图7示意性地描绘了根据现有技术的排气管的平面图；

图8示意性地描绘了根据本发明的另一实施例的排气管的侧视图；

图9示意性地描绘了根据本发明的另一实施例的排气管的平面图；

图10示意性地描绘了图9的排气管的侧视图；

图11示意性地描绘了根据现有技术的管中的消音器挡板；

图12示意性地描绘了根据本发明的另一实施例包括消音器叶片的管肘形部的透视图；

图13示意性地描绘了根据本发明的另一实施例包括消音器叶片的管肘形部的透视图；

图14示意性地描绘了根据本发明的另一实施例包括L型消音器挡板的管肘形部的透视图。

部件列表

排气管(现有技术)  2

排气管入口        4

过渡件            6

消音器挡板        8

排气烟囱          10

排气管            12

排气管入口        14

入口过渡件        16

消音器叶片        18

槽                19

出口过渡件        20

排气烟囱          22

对称线            23

侧壁              24

板                25

排气管(现有技术)  26

穿孔              27

排气管入口        28

板                29

入口过渡件        30

声音衰减材料      31

消音器挡板(低频)  32

消音器挡板(高频)  34

排气烟囱          36

排气管            38

排气管入口        40

入口过渡件        42

水平级            44

消音器叶片        46

出口过渡件        48

排气烟囱          50

排气管            52

排气管入口        54