[发明专利]一种车架管的制造方法及车架管无效
申请号: | 201110008479.X | 申请日: | 2011-01-14 |
公开(公告)号: | CN102101230A | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 詹坤都 | 申请(专利权)人: | 元大金属实业(深圳)有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B62K21/18 |
代理公司: | 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙) 11200 | 代理人: | 余长江 |
地址: | 518106 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车架 制造 方法 | ||
1.一种车架管的制造方法,包含有下列步骤:
a)准备一预定长度的管状基材,该管状基材具有一外管、一位于该外管内的内管,以及复数个连接于该外管与该内管之间的肋条;
b)对位于该管状基材两端的肋条进行一部分的裁切,使得经裁切后的各肋条与该外管之间形成一成型空间;
c)对该外管之两端进行挤压,使该外管之两端透过该成型空间产生变形而让该外管呈现球状,完成该车架管的制造。
2.如权利要求1所述的制造方法,其特征在于,所述步骤a)管状基材为铝挤型管材。
3.如权利要求1所述的制造方法,其特征在于,所述步骤a)管状基材的预定长度是以锯切方式所形成。
4.如权利要求1所述的制造方法,其特征在于,所述步骤b)是对各肋条与该外管所连接的部分进行裁切。
5.如权利要求4所述的制造方法,其特征在于,所述各肋条经裁切后形成一弧边,该弧边与该外管之间形成成型空间,且该弧边至该外管之间的距离系由该管状基材之端面向内逐渐减少。
6.如权利要求5所述的制造方法,其特征在于,所述该外管的两端经挤压后系与各肋条之弧边贴合。
7.如权利要求1所述的制造方法,其特征在于,所述步骤b)各肋条以CNC加工进行裁切。
8.如权利要求1所述的制造方法,其特征在于,在步骤b)与步骤c)之间会对该外管进行退火,用以消除内部应力。
9.如权利要求1所述的制造方法,其特征在于,所述步骤c)之后,两外型与该外管的球状表面相连的端盖连接于该外管的两端。
10.一种车架管,其特征在于,包含有:
一球状外管,其两端呈开放状,该球状外管之两端的直径小于该球状外管之中间处的直径;
一内管,设于该球状外管内;以及
复数个肋条,连接于该球状外管及该内管之间,各肋条垂直该球状外管的轴向。
11.如权利要求10所述的车架管,其特征在于,包括有两端盖设于该球状外管的两端,该端盖外表面与该球状外管的球状外表面相连,该端盖为塑料材料或铝挤型材料。
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