[发明专利]润滑装置和用于运行润滑装置的方法有效
申请号: | 201110008702.0 | 申请日: | 2011-01-17 |
公开(公告)号: | CN102135230A | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 于尔根.克罗伊茨凯姆珀;保罗.萨特尔伯格 | 申请(专利权)人: | SKF公司 |
主分类号: | F16N37/00 | 分类号: | F16N37/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 润滑 装置 用于 运行 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种带有润滑剂容器的润滑装置,其中,在容器中设有至少一个用于形成润滑剂腔的、可移动的活塞单元,其中,润滑剂腔具有至少一个润滑剂入口和至少一个润滑剂出口。本发明还涉及一种用于运行润滑剂装置的方法。
背景技术
已知的润滑装置例如具有一个固定在容器上的泵,该泵将容器内的润滑剂从容器中抽吸到润滑剂出口处。由此为一个与润滑剂出口连接的设备供应润滑剂。为了无差错地运行润滑装置和待润滑的设备,要求没有空气存在于润滑剂中或进入润滑剂中。然而,在容器中由储存的润滑剂占用的体积随着润滑剂的抽取而减小。为了密封住这种变化的体积以防止空气进入,在容器中设有界定润滑剂腔的可移动活塞。活塞将润滑剂腔相对于其余的容器体积密封,使得空气不能从容器进入润滑剂腔中。若现在通过泵从润滑剂腔中抽取润滑剂,则可移动的活塞跟随变小的体积移动,其中,同时通过一个通气阀或开口为其余的增大的容器体积补充空气。活塞在这种已知的实施形式中是一个纯粹被动的组件,其只跟随润滑剂腔变化的体积移动。
一旦润滑剂腔中的润滑剂使用到一个预先给定的份额,必须补充新的润滑剂。为此,泵与一个润滑剂储存箱连接并且可以在相应的运行下将新的润滑剂引入润滑剂腔。在此,活塞朝相反的方向运动,使得润滑剂腔的体积不断增大。
可选地,也可以通过活塞的主动运动实现将润滑剂供应到润滑剂出口处。在此,通过活塞朝润滑剂出口方向的移动将润滑剂腔中的润滑剂通过体积的减小挤压出润滑剂腔,并且由此供应到润滑剂出口处。
然而,开头所述类型的已知润滑装置在通常的运行中大多不完全排空。因此经常有小部分的剩余润滑剂残留在润滑剂腔中。为了重新用润滑剂填充润滑剂腔,活塞朝相反的方向运动,其中,润滑剂同时通过润滑剂入口导入润滑剂腔中,或者润滑剂被抽入润滑剂腔中,活塞由此运动。在此,润滑剂腔的体积增大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,提供一种改善的润滑装置和一种用于运行润滑装置的方法。
按本发明,该技术问题通过一种带有润滑剂容器的润滑装置解决,其中,在所述容器中设有至少一个用于形成润滑剂腔的、可移动的活塞单元,其中,所述润滑剂腔具有至少两个开口,其中一个开口设计为润滑剂入口并且另一个开口设计为润滑剂出口,其中,所述开口中的第一开口布置在所述活塞单元中。方法相关的技术问题通过一种用于运行按本发明的润滑装置的方法解决,其具有以下方法步骤:通过所述润滑剂入口将润滑剂引入所述润滑剂腔中,同时这样移动所述活塞单元,使得所述润滑剂腔的体积增大,将润滑剂供应到所述润滑剂出口,同时这样移动所述活塞单元,使得所述润滑剂腔的体积减小。
按本发明给出一种带有润滑剂容器的润滑装置,其中,在容器中设有至少一个用于形成润滑剂腔的、可移动的活塞单元,其中,润滑剂腔具有至少两个开口,其中一个开口设计为润滑剂入口并且另一个开口设计为润滑剂出口。在此,开口中的第一开口布置在活塞单元中。另一个开口优选这样布置在润滑剂腔中,使得其基本上与布置在活塞单元中的开口相对置。由此在活塞单元的任何状态下这两个开口在容器中具有与润滑剂腔的尺寸有关的最大可能的间距。以下根据示例说明本发明,其中,布置在活塞单元中的开口是润滑剂入口。因此另一个开口设计为润滑剂出口。
然而可选地,也可以将润滑剂出口布置在活塞单元中并且相应地将润滑剂入口布置在润滑剂腔的相对置的一侧上。这适用于以下所有本发明的实施形式。
活塞单元可以与开头所述类型的已知实施形式相似地包括界定润滑剂腔的被动或主动的活塞。在被动活塞的情况下,润滑装置具有一个泵,该泵在相应的运行下将润滑剂从润滑剂腔抽吸到润滑剂出口处,润滑剂腔的体积由此减小。活塞通过在容器中的相应移动被动地跟随体积的减小。在主动的实施形式中,活塞例如通过加载压力或机械地运动,由此将润滑剂输送到润滑剂出口处。
在已知的润滑装置中,润滑剂入口与润滑剂出口布置在润滑剂腔的相同一侧上。因此这样将新鲜的润滑剂填充到润滑剂腔中,使得在新润滑剂和活塞之间的未被使用的润滑剂存留在润滑剂腔中。在长时间使用润滑装置或温度升高和类似影响下,存留在润滑剂腔中的润滑剂在使用时间内老化。尤其是在使用润滑脂时,润滑脂的油性成分随着使用时间的增加而减小。润滑脂由此硬化,这会影响润滑装置的运行。避免这种情况尤其是本发明所要解决的另一技术问题。
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