[发明专利]挂车车灯控制系统有效

专利信息
申请号: 201110020766.2 申请日: 2011-01-18
公开(公告)号: CN102101457A 公开(公告)日: 2011-06-22
发明(设计)人: 韩琳;杨乐;周雄;李玄 申请(专利权)人: 西安正昌电子有限责任公司
主分类号: B60Q1/30 分类号: B60Q1/30;B60R16/023;B60R16/03;H05B37/02
代理公司: 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 代理人: 韩翎
地址: 710075 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 挂车 车灯 控制系统
【权利要求书】:

1.一种挂车车灯控制系统,其特征在于:包括主控制模块和从控制模块,主控制模块与从控制模块通过电源线和通讯线连接,主控制模块包括单片机处理电路,单片机处理电路分别与开关信号检测电路、电源电路和通讯电路连接,从控制模块包括单片机处理电路,单片机处理电路分别与灯驱动电路和电源电路连接,电源电路与通讯电路连接,灯驱动电路与挂车车灯连接。

2.根据权利要求1所述的挂车车灯控制系统,其特征在于:主控制模块中的单片机处理电路采用ATMEG88单片机,从控制模块中的单片机处理电路采用ATMEG88单片机。

3.根据权利要求1所述的挂车车灯控制系统的实现方法,其特征在于:主控制模块中的单片机处理电路的程序流程为:

(1)IO口初始化;时钟初始化;应用帧初始化;总线初始化;LIN 初始化;

(2)是否有确定的开关输入?是则进入下一步,否则返回;

(3)更改帧缓冲器数据,返回步骤(2)。

4.根据权利要求1所述的挂车车灯控制系统的实现方法,其特征在于:主控制模块的通讯电路中的LIN初始化流程为:

(1)LIN硬件初始化;

(2)LIN波特率初始化;

(3)LIN状态初始化;

(4)定时器T1初始化:六位定时器溢出中断使能使用内部时钟源;设置定时器初值。

5.根据权利要求1所述的挂车车灯控制系统的实现方法,其特征在于:主控制模块的通讯电路中定时器中断服务程序流程为:

(1)开始;

(2)定时器初值重装;

(3)是否到25毫秒计数?是,进入下一步;否则进入步骤(5);

(4)读开关输入字节;

(5)LIN调度管理;

(6)中断返回。

6.根据权利要求1所述的挂车车灯控制系统的实现方法,其特征在于:主控制模块的通讯电路中LIN调度管理的程序流程为:

(1)查询LIN当前状态是否忙,如果忙返回,否则判断当前LIN是否为任务完成状态;

(2)如果已经完成,查询是否是远程帧,如果是,则读入数据,否则返回;

(3)如果LIN还没有完成任务,查询是否可以发送,如果可以则发送,否则返回;如果不可以发送,但传输计数值已经为0,则发送,否则返回。

7.根据权利要求1所述的挂车车灯控制系统的实现方法,其特征在于:主控制模块的通讯电路中启动一个新应用帧的程序流程为:

(1)开始;

(2)初始化调度表指针;复位LIN状态;

(3)维护帧索引计数器;

(4)判断当前调度表索引信息帧是否为标准帧,是,进入下一步;否则判断是否为远程帧,是则装配远程帧,初始化帧计数器,执行远程帧发送,否则进入步骤(6);

(5)装配标准帧,初始化传输计数器,执行发送标准帧;

(6)返回。

8.根据权利要求1所述的挂车车灯控制系统的实现方法,其特征在于:从控制模块中的单片机处理电路的程序流程为:

(1)开始;

(2)初始化应用帧;

(3)初始化调度表;

(4)初始化定时器时钟;

(5)初始化IO;

(6)初始化总线;

(7)初始化LIN控制器;

(8)初始化中断;

(9)接收开关数据处理。

9.根据权利要求1所述的挂车车灯控制系统的实现方法,其特征在于:从控制模块中灯驱动电路的程序流程为:

(1)开始;

(2)读取接收数据;

(3)判断黑线是否有电,有则左后位灯亮,没有则左后位灯关;判断黄线是否有电,有则左转灯亮,没有则左转灯关;判断红线是否有电,有则停车灯亮,没有则停车灯关;判断绿线是否有电,有则牌照灯亮,没有则牌照灯关;判断灰线是否有电,有则右后位灯亮,没有则右后位灯关;判断蓝线是否有电,有则刹车灯亮,没有则刹车灯关。

10.根据权利要求1所述的挂车车灯控制系统的实现方法,其特征在于:从控制模块的通讯电路中LIN调度管理的程序流程为:

(1)开始;

(2)判断对命令的执行情况,忙,则退出;不忙,则进入下一步;

(3)查询状态,看数据是否发送完成,是则复位LIN总线,否则进入下一步;

(4)判断控制器是否收到了对应的ID,是则对帧进行判别并进行处理,否则进入下一步;

(5)查询状态,看数据是否接收完成,是则拷贝数据,否则进入下一步;

(6)判断是否空闲,是则复位LIN总线。

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