[发明专利]一种一体式振动马达无效
申请号: | 201110020945.6 | 申请日: | 2011-01-19 |
公开(公告)号: | CN102075028A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 李军;兰德福 | 申请(专利权)人: | 宝龙电子集团有限公司 |
主分类号: | H02K7/065 | 分类号: | H02K7/065 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 董琪 |
地址: | 325604 浙江省乐清市乐*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 振动 马达 | ||
技术领域
本发明涉及用于手机、传呼机、对讲机、腕表等通信终端上的微型马达,具体说是一种一体式振动马达。
背景技术
申请号为02111955.4的专利公开了一种微型振动马达的技术方案,包含定子、电刷台部件和安装有偏心分铜的转子,所述定子包含外壳、磁石和轴承,其中,所述轴承由树脂材料注模制成,并且所述外壳和磁石通过在注模过程中插入轴承模具与树脂材料一体成型从而与所述轴承固定在一起,最外面套装有安装套。
另一类现有的微型振动马达如图4所示,该马达的定子组件包括磁钢47、外壳48、含油轴承49、套管417,套管417一端插入磁钢47内且二者之间用胶水粘接固定牢固,再将套管417另一端压入外壳48中,然后将两个含油轴承49分别压入磁钢47与套管417露出在外面的端部完成定子组件的装配。带有振动轮的转子组件通过转轴与轴承49的内孔形成旋转间隙配合。
由上可见,现有的微型振动马达零部件数量较多,装配工艺工序复杂,加工一致性较难保证,制造成本较高。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的在于提供一种一体式振动马达,目的是为了减少马达生产工序和零部件的数量,提高加工一致性,节约和降低制造成本。
为达到以上目的,本发明采取的技术方案是:
一种一体式振动马达,包括定子组件、端盖组件和安装有振动轮12的转子组件,其特征在于:所述定子组件包括:磁钢5、外壳6、外轴承7、内轴承9,
所述外壳6采用内外一体化模具拉伸成型,包括一外侧壁36,外侧壁36的右端开口,左端为设有一中心孔31的左侧壁,沿该中心孔向外壳内腔中延伸出第一段圆柱形壁体34,第一段圆柱形壁体34经过变径部33缩径后,继续向外壳内腔中延伸出第二段圆柱形壁体32,
外轴承7固定在中心孔31内,磁钢5套装在第二段圆柱形壁体32外表面上且采用结构胶水粘接固定,磁钢5右端比第二段圆柱形壁体32右端长形成一轴承安装孔35,内轴承9固定在该轴承安装孔35内;
所述外轴承7、内轴承9沿轴向设有用于穿装转子组件中的转子转轴11的内孔,且第二段圆柱形壁体32的内径大于轴承内孔的孔径。
在上述技术方案的基础上,所述转子组件包括:换向器2、换向片1、转子线圈15、轴套10、转子转轴11,
转子转轴11左端设有振动轮12,转子转轴11右端依次从内轴承7、外壳6、外轴承9中穿过后,与轴套10过盈紧固连接,且在外轴承9和轴套10之间设有一垫圈13,
转子换向器2的左端中部向内凹陷,该凹陷部被注塑固定在轴套10外表面上,
换向片1被注塑固定在转子换向器2的右端,
转子转轴11左端设有与振动轮12抵接的定位片14,转子转轴11与定位片14过盈配合,定位片14起到沿转子转轴11轴向定位的作用,
转子线圈15设在磁钢5和外侧壁36之间的间隙内,且转子线圈15的右端粘接在换向器2的外侧面上,转子线圈15与换向片1形成电路连接。
在上述技术方案的基础上,所述端盖组件包括:电刷4、接电端子3、端盖8,
端盖8设置在外侧壁36的右端开口处,
接电端子3穿过端盖8伸入外壳6内,且接电端子3伸入外壳6内后,与牢固安装在端盖8上的电刷4焊接,所述电刷4包括若干电刷片,换向片1在电刷片的弹力夹紧下与电刷片形成滑动配合。
在上述技术方案的基础上,所述接电端子3为接触片式;或为电源引线式。
本发明所述的一体式振动马达,定子组件由磁钢、外壳、外轴承、内轴承组装制成,外壳采用内外一体化模具拉伸成型,所以减少了生产工序和零部件数量,提高了加工一致性,节约和降低了制造成本。
附图说明
本发明有如下附图:
图1接电端子为接触片式的一体式振动马达的结构剖面图,
图2接电端子为电源引线式的一体式振动马达的结构剖面图,
图3定子组件剖面图,
图4现有的微型振动马达结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1、3所示,本发明所述的一体式振动马达的接电端子可以为接触片式,如图2、3所示,本发明所述的一体式振动马达的接电端子也可以为电源引线式。
本发明所述的一体式振动马达,包括三大部分:定子组件、端盖组件和安装有振动轮12的转子组件,其中,如图3所示,所述定子组件包括:磁钢5、外壳6、外轴承7、内轴承9,
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