[发明专利]一种纳米石墨润滑节能增效添加剂及其制备方法无效
申请号: | 201110021406.4 | 申请日: | 2011-01-09 |
公开(公告)号: | CN102071086A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 刘方旭 | 申请(专利权)人: | 刘方旭 |
主分类号: | C10M141/02 | 分类号: | C10M141/02;C10M125/02;C10M125/26;C10M177/00;C10N40/25 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264006 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纳米 石墨 润滑 节能 增效 添加剂 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及发动机润滑油添加剂的技术领域,尤指一种纳米石墨润滑节能增效添加剂及其制备方法。
背景技术
能源是现代社会的支柱之一,能源是工业生产水平的一项主要指标,而燃料油则是能源的主要组成部分。众所周知,自石油危机以来,世界各国都十分重视节能技术的开发,我国科技人员对润滑油添加剂也进行了大量的积极的研制和开发,并取得了可喜进展,在部分地区试点推广,取得初步成效,但存在着价格偏高,节油率偏低,节油不节钱,性能单一,润滑性能不一致,在润滑油中添加后使用寿命较短等缺点,使大面积推广应用受到限制。
发明内容
本发明提供了一种纳米石墨润滑节能增效添加剂及其制备方法,其特征是将石墨粉进行球磨、除铁、分离、干燥的工艺加工制得纳米级石墨粉;将纳米石墨粉与双曲线齿轮油、分散稳定剂、基础油、固体润滑剂进行配制制得纳米石墨润滑节能增效添加剂。
为了实现上述目的,本发明的技术解决方案为:第一步,将F-2级鳞片石墨粉、分散剂NNO、助磨剂单宁酸,少许氨水、纯水按比例配制成浆料置入搅拌槽中进行搅拌,再置入立式搅拌磨中进行研磨、除铁,由精分机分离出100纳米以下的浆料液,输送到气流喷雾干燥机中进行干燥,制得纳米级石墨粉;第二步,将双曲线齿轮油、纳米石墨粉、KL83-21分散稳定剂、30#高级基础油、固体润滑剂偏硼酸盐分别加入搅拌槽中进行搅拌,再输送到砂磨机中研磨,经振动筛过滤、包装,即可得成品。
本发明可以明显改善发动机气缸密封性,可以提高汽缸压力和发动机的输出功率,使其具有良好的加速性和冷启动性,可使发动机节约燃料油7%以上,减少润滑油消耗50%,延长换油周期一倍,减小机件磨损,延长发动机大修里程50%;并减少磨损,能使发动机气缸磨损率降低25%~36%,既增加了发动机气密性,又减少了尾气中有害气体的排放量,可收到了节能、环保的双重效益。
具体实施方法
(1)、配方
制粉配方:
组分名称 用量比例
F-2级鳞片石墨粉 20%~30%
分散剂NNO 3%
助磨剂单宁酸 5%
氨水 少许
纯水 60%~70%
(2)配制配方:
组分名称 用量比例
双曲线齿轮油 68%
纳米石墨粉 8%
KL83-21分散稳定剂10%
30#高级基础油 7%
偏硼酸盐 17%
2、工艺
①、纳米石墨粉制取:将F-2级鳞片石墨粉20%~30%、分散剂NNO 3%、助磨剂单宁酸5%g,少许氨水、纯水60%~70%配制成浆料置入搅拌槽中进行搅拌1h,然后置入立式搅拌磨中研磨48h,再将浆料输送到除铁机进行除铁,然后用精分机分离出100内米以下的浆料液,输送到气流喷雾干燥机中进行干燥,制得纳米级石墨粉;
②、配制:将双曲线齿轮油68%、纳米石墨粉8%、KL83-21分散稳定剂10%、30#高级基础油7%、偏硼酸盐17%分别加入搅拌槽中进行搅拌1h,再输送到砂磨机中研磨30分钟,经振动筛过滤、计量泵包装,即为成品。
③使用:将成品按照内燃机润滑油用量的1/20的比例,添加到内燃机润滑油中,与润滑油充分混合,使用中即可在各摩擦副表面上形成一层有多种添加剂和固体润滑剂协同构成的润滑膜,可对已磨损机件表面具有修复作用;可增加汽缸壁与活塞摩擦副表面的气密性,可有效地防止机件咬伤、拉伤等严重磨损;可以在发动机缺漏机油时起到延续保护作用。
以上所述,实际方式仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明技术的精神的前提下,本领域工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
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