[发明专利]一种双驱动磁力器的减震机构无效
申请号: | 201110021544.2 | 申请日: | 2011-01-19 |
公开(公告)号: | CN102163484A | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 陈本义 | 申请(专利权)人: | 安徽广德昌立制动器有限公司 |
主分类号: | H01F7/08 | 分类号: | H01F7/08;H01F7/12 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 242200 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 磁力 减震 机构 | ||
1.一种双驱动磁力器的减震机构,端盖(10)设于磁力器壳体(20)的两端,其特征在于:端盖(10)的中心孔腔(11)轴向贯穿其实体,端盖(10)的端口部设有可沿中心孔腔(11)轴向移动且将中心孔腔(11)的孔口封堵的调节盖(40),动铁芯芯轴(50)从中心孔腔(11)、调节盖(40)中穿过,减震垫(30)设于中心孔腔(11)、动铁芯芯轴(50)、调节盖(40)三者围成的区域内且套设在动铁芯芯轴(50)的轴身上。
2.根据权利要求1所述的一种双驱动磁力器的减震机构,其特征在于:调节盖(40)的外壁周向设有螺纹,端盖(10)的内壁周向设有螺纹,二者构成螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种双驱动磁力器的减震机构,其特征在于:调节盖(40)的外端面上对称设有孔(42),调节盖(40)内设有通孔(41),动铁芯芯轴(50)从通孔(41)中穿过。
4.根据权利要求2所述的一种双驱动磁力器的减震机构,其特征在于:端盖(10)的侧壁上设有螺纹孔(12),螺纹孔(12)内安装紧定螺钉(13),锁紧螺钉(13)的前端抵靠在调节盖(40)的侧壁上,端盖(10)的外端面上靠近边缘处设有螺纹孔(14),螺纹孔(14)内安装螺栓用于与磁力器壳体(20)连接。
5.根据权利要求1或3所述的一种双驱动磁力器的减震机构,其特征在于:所述的调节盖(40)通孔(41)为直孔,其孔径与动铁芯芯轴(50)的轴径相吻合,减震垫(30)外端面调节盖(40)的内端面相贴合。
6.根据权利要求1或3所述的一种双驱动磁力器的减震机构,其特征在于:所述的调节盖(40)通孔(41)为台阶孔,其小孔径段(412)的孔径与动铁芯芯轴(50)的轴径吻合,大孔径段(411)的内壁与减震垫(30)相贴合。
7.根据权利要求6所述的一种双驱动磁力器的减震机构,其特征在于:所述的调节盖(40)内台阶状的通孔(41)的大孔径段(411)的内壁的形状为圆周面,整体式减震垫(31)的外端面顶靠在通孔(41)的台阶处且外周面与通孔(41)的大孔径段(411)的孔壁贴合。
8.根据权利要求6所述的一种双驱动磁力器的减震机构,其特征在于:所述的调节盖(40)内台阶状的通孔(41)的大孔径段(411)的内壁的形状为圆锥面,三瓣式减震垫(32)的外端面顶靠在通孔(41)的台阶处且外周面与通孔(41)的大孔径段(411)的孔壁贴合。
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