[发明专利]一种内燃机车的水力测功试验装置无效

专利信息
申请号: 201110022636.2 申请日: 2011-01-20
公开(公告)号: CN102121857A 公开(公告)日: 2011-07-13
发明(设计)人: 王槐庭;薛祖敏 申请(专利权)人: 常州市万航工矿设备有限公司
主分类号: G01L3/24 分类号: G01L3/24;G01M15/02;G01M15/04
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 顾进
地址: 213064 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 内燃机车 水力 试验装置
【权利要求书】:

1.一种内燃机车的水力测功试验装置,其特征在于:包括柴油机(1)、控制台(2)、万向轴一(3)、液力变扭箱(4)、水力测功器(5)、测力装置(6)、万向轴二(7)、补水装置(8),所述柴油机(1)与液力变扭箱(4)之间用万向轴一(3)连接,所述液力变扭箱(4)与水力测功器(5)之间用万向轴二(7)连接,所述水力测功器(5)通过连接件与测力装置(6)连接,所述补水装置(8)与水力测功器(5)密封连接,所述控制台(2)分别与柴油机(1)、液力变扭箱(4)、水力测功器(5)、测力装置(6)以及补水装置(8)电连接。

2.根据权利要求1所述一种内燃机车的水力测功试验装置,其特征在于:所述补水装置包括储水罐(81)、水泵(82)、进水阀(83)、压力表(84)、排水阀(85),所述储水罐(81)、水泵(82)、进水阀(83)、压力表(84)依序用管道及法兰密封连接且进水阀(83)与水力测功器(5)的补水口(515)密封连接,所述排水阀(85)与水力测功器(5)的排水口(516)密封连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种内燃机车的水力测功试验装置,其特征在于:所述水力测功器(5)包括输入端(51)、内轴承(52)、密封件(53)、轴叶轮(54)、壳叶轮(55)、外轴承(56)、测速齿轮(57)、主轴(58)、机架(59)、壳体(510)、底座(511)、输出端(514),所述水力测功器(5)为左、右对称性结构,主轴(58)通过两只内轴承(52)与机架(59)活动连接,在主轴(58)的中间位置固定安装有轴叶轮(54),所述壳体(510)通过两只外轴承(56)与机架(59)活动连接,在壳体(510)的中间位置固定安装有壳叶轮(55),在主轴(58)与壳体(510)之间安装有两只密封件(53);在壳体(510)两侧的水平中心线上安装有力臂(512)和平衡力臂(513),所述连接件为力臂(512)和平衡力臂(513);所述机架(59)通过螺栓将水力测功器(5)安装在底座(511)上,所述测速齿轮(57)安装在主轴(58)的输出端(514);所述液力变扭箱(4)通过万向轴二(7)与水力测功器(5)的输入端(51)连接。

4.根据权利要求3所述的一种内燃机车的水力测功试验装置,其特征在于:所述轴叶轮(54)上有向两侧开口的弧状叶片(541),所述壳叶轮(55)上有与轴叶轮(54)相对的向中心开口的弧状叶片(551),两种弧状叶片(541)、(551)组成环状密封腔。

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