[发明专利]一种飞机自馈能式刹车装置

权利要求书

1.一种飞机自馈能式刹车装置，连接于机载设备上，所述的机载设备包括机轮和刹车作动器，其特征在于，所述装置包括液压泵、辅助电机、减速器、电磁离合器、单向阀、高压滤油器、蓄能器、刹车阀、旁通阀、溢流阀和油箱；

液压泵的输入轴与机轮的轮轴通过电磁离合器、减速器连接，电磁离合器和减速器连接辅助电机，液压泵的吸油口连接油箱，液压泵出油口通过油路依次连接单向阀和高压滤油器，然后油路分为并联的三条分支油路，第一条分支油路依次连接蓄能器和溢流阀，第二条分支油路连接旁通阀，第三条分支油路连接刹车阀，最后三条分支油路汇总进入油箱，其中刹车阀通过油路连接刹车作动器。

2.根据权利要求1所述的一种飞机自馈能式刹车装置，其特征在于，所述的液压泵将机轮转动的动能转换为液压能供给刹车作动器和蓄能器。

3.根据权利要求1所述的一种飞机自馈能式刹车装置，其特征在于，所述的辅助电机在飞机处于异于正常着陆刹车，并且回收能量不足时，通过电磁离合器和减速器，对刹车装置进行能量补充。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种飞机自馈能式刹车装置，其特征在于，所述的飞机自馈能式刹车装置设有一体化的集成块，液压泵、辅助电机、减速器、电磁离合器、单向阀、高压滤油器、蓄能器、刹车压力伺服阀、旁通阀、溢流阀和油箱都安装在集成块上。