[发明专利]吸能导向桥墩防撞装置

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁防护装置，尤其涉及吸能导向桥墩防撞装置。

背景技术

横跨在航道上的桥梁，其桥墩可能遭受船舶碰撞．为了抵抗船舶的冲撞力，桥墩的设计须考虑船舶冲撞力的作用。在我国，船撞桥事故频繁发生，如武汉长江大桥，自1975年建成到1999年12月18日共发生了70起，其中直接经济损失上百万的大事故超过10起，而发生在我国长江、珠江、黑龙江三大水系干线上的船撞桥事件更达到300余起以上。尽管并非每一次碰撞事故都酿成桥毁人亡的重大惨剧，但桥梁的使用寿命、安全性及抗震能力低却是肯定的，由此造成交通中断、线路抢修的经济损失也逐年严重。针对这种情况，许多国家的交通部门均要求对一些重要桥梁的桥墩予以保护。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、成本低廉、可在碰撞过程中吸收能量、并对船舶的运动导向的吸能导向桥墩防撞装置。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种吸能导向桥墩防撞装置，包括设于所述桥墩旁的管桩组，所述管桩组外套设有防撞浮箱。

所述管桩组包括三根以上钢管混凝土桩和数根系杆，所述系杆连接于各钢管混凝土桩之间，所述防撞浮箱套设于钢管混凝土桩外。

所述三根以上钢管混凝土桩呈三角阵列布置，所述防撞浮箱呈相应的三角形环状。

 

所述钢管混凝土桩上设有限制防撞浮箱位置的上止动垫和下止动垫，所述上止动垫设于钢管混凝土桩的顶端，所述下止动垫设于水面以下，所述防撞浮箱位于上止动垫和下止动垫之间。 

所述防撞浮箱上粘附有浮箱橡胶垫，所述浮箱橡胶垫设于防撞浮箱与钢管混凝土桩之间。

所述防撞浮箱包括由钢板焊接围成的三角形环状箱体，所述箱体内部焊接固定有由纵向加强板和横向加强板组成的加强框架。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明的吸能导向桥墩防撞装置，在管桩组外套设有防撞浮箱，在碰撞发生时，船头首先与防撞浮箱发生碰撞，防撞浮箱变形吸收船的部分撞击能量；然后与防撞浮箱配合的管桩组发生弹性变形，同样可以缓冲一部分撞击的能量，管桩组的挠曲变形在一定程度上支撑防撞浮箱，并使其对船只具有导向的作用，可防止船只进行二次撞击。管桩组由钢管混凝土桩和数根系杆组成，钢管混凝土桩上设有限制防撞浮箱位置的上止动垫和下止动垫，对防撞浮箱起到限位的作用，防止防撞浮箱因水位变化而脱离管桩组。防撞浮箱包括由钢板焊接围成的三角形环状箱体，箱体内部焊接固定有由纵向加强板和横向加强板组成的加强框架，可提高防撞浮箱的整体强度，增强其能量吸收能力。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图；

图2是本发明的防撞浮箱的立体结构示意图；

图3是本发明的防撞浮箱的内部结构示意图。

图中各标号表示：

1、管桩组；2、防撞浮箱；3、浮箱橡胶垫；4、桥墩；11、钢管混凝土桩；12、系杆；13、上止动垫；14、下止动垫；21、箱体；22、纵向加强板；23、横向加强板。

具体实施方式