[发明专利]测量液体燃料特别是汽油燃料的分配装置的设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于测量液体燃料特别是石油的分配装置的设备。

背景技术

按照惯例，此类燃料分配装置一方面是连接到连接至存储槽的燃料分配电路，而另一方面装备有体积计量设备(通常有变行程活塞)，所述体积计量设备与显示器配合，以及连接至提供有尾端件的配给喷嘴的柔性燃料供应管。

所述燃料分配装置必须有规律地进行测量操作以满足法定计量的需求。

所述测量操作使用测量设备执行，所述测量设备基本上包括具有一预定容积的量具体以及装配有标尺且所述配给喷嘴的尾端件能插入其中以使量具能被装满燃料的量具颈。

在测量操作期间，所述配给喷嘴的尾端件插入所述量具颈并且将燃料倒入量具中到升至位于其颈部的标尺。

接着从标尺读取引入所述量具的体积，并且读取的体积与显示在分配装置上的体积比较。

如果两体积之间存在差值，体积计量设备的调节装置(在有活塞的体积计量设备中允许活塞的冲程可调节的齿轮)就启动，所述装置允许与分配装置配置在一起的计量设备的循环体积可调节，使所述两体积相等。

然而根据本发明，已经了解由于在所述配给喷嘴的尾端件与所述量具颈的内壁间的间隙所产生的相当的损失，因此从配置在量具颈上的标尺所读取的体积实际小于实际倒入量具的体积。

所述的区域不够紧密，更确切地导致了两个损失的源由。

所述的损失的第一个源由与大气压低于燃料的饱和蒸气压的事实有关，也就是说低于燃料在液相和燃料在气相之间的平衡压力。

在测量操作期间，所述量具的内部初期被装满处于大气压的空气。

在灌装期间，倒入的液体燃料的某个比率被蒸发从而允许维持压力平衡。

因此，在灌装所述量具期间，通过配给喷嘴的尾端件和量具颈的内壁间的间隙被赶到外面的空气的量(其与倒入的燃料的体积相应)需要包括相当部分在气相的燃料。

燃料损失的第二个源由与以下的事实有关，在每次测量操作期间，自配给喷嘴的尾端件喷出的燃料的喷射流周围发生雾化并且可产生小液滴，通过量具颈内壁和配给喷嘴间的间隙，所述小液滴易被蒸发或与在灌装期间被赶到外面的空气一起排放到所述量具的外面。

所述损失，主要影响传统的汽油，传统的汽油比柴油更易挥发，取决于各种参数，特别是在于湿润所述量具的过程、分配燃料的性质、温度、季节；在20公升的量具中的损失可达到分配的燃料的数量的3/1000，其由于不正确地调节分配装置的计量设备而给加油站的管理者产生可观的损失。

发明内容

本发明提供一种用于测量液体燃料特别是石油的分配装置的设备，所述设备一方面与连接至存储槽的燃料分配电路连接，而另一方面装配有具有可变冲程活塞的计量设备，所述计量设备是与显示器配合，以及连接至提供有尾端件9的配给喷嘴8的柔性燃料供应管10，所述测量的设备包括具有预定体积的量具体2及装配有标尺4的量具颈3的量具，且所述配给喷嘴8的所述尾端件9能插入所述量具颈3中使得所述量具1能装满燃料11。所述量具颈3在其自由端装配有能够允许大气和所述量具1内部之间的密封被确保的的连接构件14，14’，特别是当所述配给喷嘴8的所述尾端件9插入到所述量具颈3后；所述量具1藉由连接管19的方式连接至含有燃料蒸气的附加贮存器15，22，所述连接管19优选为装配有关闭阀20，24；以及由所述量具1和所述附加贮存器15，22构成的组件装配有连接至大气并提供有停止阀17，28的平衡空气入口16，27，所述平衡空气入口16，27位于所述附加贮存器15的上部或于传输管1a上。

附图说明

图1为根据现有技术的测量设备图；

图2为根据本发明第一变化的测量设备图；

图3为根据本发明第二变化的测量设备图。

图4a和图4b为连接构件相应地透视图和剖视图；以及

图5为配有柱塞管的连接构件的视图。

具体实施方式

本发明的目的在于通过构想一用于测量上述类型的液体燃料分配装置的设备来补救所述的不足，所述设备能够消除、或者至少大幅减少测量操作期间的燃料损失。

由于所述原因，根据本发明的想法是在测量操作期间保持配给喷嘴的尾端件和量具颈的内壁之间的密封，同时在所述操作期间，不变地维持量具的内部，也就是说分配燃料上的量具顶部，处于在计量期间适用的温度和压力下的饱和气压。

由于所述原因，本发明涉及一种用于测量液体燃料分配装置的设备，所述设备中量具颈的自由端装配有允许大气和量具内部之间的密封能够确保的连接构件，特别是当分配尾端件插入到所述量具颈中后。