[发明专利]甲醇合成车用汽油专用复合催化剂在审
申请号: | 201110024889.3 | 申请日: | 2011-01-18 |
公开(公告)号: | CN102151566A | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 董平 | 申请(专利权)人: | 董平 |
主分类号: | B01J23/68 | 分类号: | B01J23/68;C10G3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 712100 陕西省杨凌高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 甲醇 合成 汽油 专用 复合 催化剂 | ||
技术领域
本发明属甲醇一步法催化合成汽油技术领域
背景技术
众知,催化剂是一种能改变化学反应速率而自身不被消耗的物质,随着催化剂不断创新和新型催化剂的问世,在工业生产、生活的各个领域发挥着巨大作用,增加了化学工业原料物质的利用价值。但在世界石油化石资料紧缺的今天,甲醇的利用将有取代石油化石资源的势头,同时,利用价值也存在着各类不随众意的缺陷。
1.诸多调配甲醇燃料M15-M85代用汽油,或多或少含水量都超标,因为制作工艺简单,几种化学原料调配混合即可作为商品出售,含水含硫、胺、醚、苯、酚、铜、醇、酯超标或缺少的缺陷。
2.只因代用甲醇汽油制备简单,在调配混合时各类添加剂生产厂家所采用的催化剂、制备工艺、原材料均有差异,所以都存在铅、铁、磷、卤化物的缺陷。
3.调配甲醇汽油未经严格脱水脱硫工艺程序,蒸汽压工艺程序,各类添加剂都含有铅、铁、磷、卤化物,燃烧后的尾气一氧化碳重新造成了自然空气的二次污染。
4.调配的甲醇车用汽油,行驶时上坡费劲,提不起速。为了提高燃烧辛烷值,醚类及氧化物添加剂超标或缺少,启动时造成发动机反转,折断油泵角和气门挺杆的事故经常出现。甚至油箱快速腐蚀,穿孔、漏光燃料、堵塞交通或是前不村后不宿,冬季油箱下部结冰,堵封油管,难以起动的诸多缺陷。
发明内容
1.金属铂:普通铂、结晶铂、非结晶铂、海面铂、胶体铂其中的一种或者几种,取质量分数60-96%。
2.金属铼:二氧化铼、三氧化铼、七氧化二铼、二硫化铼、七硫化二铼、高铼酸、高铼酸钾、高铼酸胺其中的两种或者几种,取质量分数20-80%。
3.金属锡:氧化亚锡、二氧化锡、硫化锡、二氯化锡、四氯化锡其中的一种或者几种,取质量分数30-85%。
4.金属铱:二氧化铱、三氧化铱、氯铱酸、氯铱酸胺、胶体铱的其中一种或几种,取质量分数25-95%。
5.金属钯:氧化钯、氧化钯、硝酸钯、氢氧化钯、氯亚钯酸铵、胶体钯、氯钯酸铵其中一种或者几种,取质量分数15-95%。
6.金属银:氧化银、碘化银、硝酸银、碳酸银其中一种或者几种,取质量分数35-85%。
具体实施方案
步骤一:铂、银分别在冷冻零下25-35℃,用雷蒙磨粉机反复研磨至120目,按质量分数分组,其特征是在冷冻下制作磨粉工艺。
步骤二:铼、铱、钯在常温下研磨至120目,按质量分数分组。
步骤三:铂、银、铱、铼、钯按质量分数组分在300-500℃温度下烘焙6-12小时,真空除水3-8小时,其特征是在低温下烘焙,而不是在高温1300-1600℃下焙烧,从而保护了贵金属本身地有效诸多元素,提高了复合催化剂对甲醇汽油的催化转化率活性和使用寿命。
步骤四:铂、银、锡用胶体铂混合冲压φ3×5颗粒。
步骤五:铱、铼、钯用胶体铱混合冲压φ3×5颗粒。
步骤六:将步骤四、五颗粒按3∶1比例混合,在200-300℃温度下还原8-12小时,常温下冷却后即为甲醇一步法合成汽油专用复合催化剂。
甲醇汽油专用复合催化剂使用条件
装置:双塔串联一步法装置。
开车:空速3000-5000m3/h以上纯净甲醇气。
开车压力:0.5-1.OMPa,温度210-260℃
催化剂用量:每立方纯净甲醇气0.001-0.0015,0.1-0.13
摩尔比:0.2,2-10
正常压力:3.0-4.OMPa
正常温度:220-280℃
转化率:>86%
烯烃为:10-12%
甲醇汽油为橘红色清亮液体。
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