[发明专利]一种液压挖掘机分动箱的冷却系统

说明书

技术领域

本发明涉及液压挖掘机，特别涉及一种液压挖掘机的分动箱。

背景技术

液压挖掘机的分动箱是液压挖掘机的重要传动机构，由于分动箱内部的齿轮基本都是高速转动，在工作过程中会有大量的发热，所以必须解决分动箱润滑油的冷却问题，将分动箱内的润滑油控制在合理的温度范围内。中小型液压挖掘机的分动箱是靠箱体的散热来冷却润滑油的，而大型液压挖掘机的分动箱由于发热量很大，需要配备专用的冷却系统。现有技术的液压挖掘机分动箱冷却系统如图1所示，是给分动箱配备一个独立的散热器，但没有独立的风扇驱动装置，分动箱散热器与液压挖掘机主机冷却系统的散热器共用一套风扇驱动装置。该系统按照常规连接，由主电机1、分动箱2、齿轮泵3、安全阀4、冷却器5和主机冷却系统6及管路组成。其工作原理是：主电机1带动分动箱2，按一定的减速比驱动齿轮泵3，齿轮泵3把分动箱中的润滑油泵送到冷却器5。润滑油的冷却器5设置在主机冷却系统6冷却器的外侧。当主机冷却系统6工作时，主机冷却系统的冷却风扇对主机冷却器吹风冷却后，主机冷却器的热风才会对分动箱的冷却器进行风冷，冷却效果很差。特别是当主机冷却器不工作或者冷却风扇马达转速较低时，分动箱内的润滑油不会得到充分冷却。现有分动箱冷却系统不仅分动箱冷却效果差，而且影响主机冷却系统的散热效果。

发明内容

本发明的目的旨在克服现有技术的缺点，提供一种液压挖掘机分动箱的冷却系统，解决现有液压挖掘机分动箱冷却系统与主机冷却系统共用一套驱动装置，使其冷却效果差的问题。

本发明目的是通过以下技术方案实现的：

一种液压挖掘机分动箱的冷却系统，由主电机带动分动箱按一定的减速比驱动齿轮泵，齿轮泵把分动箱中的润滑油送到冷却器，齿轮泵前设有安全阀，其特征在于：所述冷却器设有独立的冷却风扇驱动装置，并与所述分动箱内设置的润滑油温度传感器连接；齿轮泵与冷却器之间设有过滤器。实现冷却风扇驱动装置随着润滑油温度的变化，而实时冷却分动箱中的润滑油。

本发明与现有技术相比，由于液压挖掘机分动箱冷却系统设置独立的冷却风扇驱动装置，直接对分动箱冷却器吹风冷却，同时，可根据分动箱内设置的润滑油温度传感器检查油温，控制风扇电机转速，从而达到对分动箱润滑油充分冷却的效果。

附图说明

图1为现有技术的液压挖掘机分动箱冷却系统原理图；

图2为本发明的液压挖掘机分动箱冷却系统原理图。

下面结合附图通过较佳实施例对本发明作详细的说明。

具体实施方式

如图2所示，一种液压挖掘机分动箱的冷却系统，由主电机1、分动箱2、齿轮泵3、安全阀4、冷却器5、温度传感器7、过滤器8和冷却风扇驱动装置9，按照常规连接方式形成分动箱的冷却系统回路。其工作原理是：主电机1带动分动箱2，按一定的减速比驱动齿轮泵3，齿轮泵3把分动箱2中的润滑油经过滤器8过滤后，供给到冷却风扇驱动装置9，冷却后的润滑油喷溅到分动箱内的齿轮上，对分动箱的齿轮系进行冷却。本发明有独立的冷却风扇驱动装置9，通过润滑油温度传感器7检查油温，根据油温控制风扇驱动电机，对分动箱的润滑油进行充分冷却，不仅达到了良好的冷却效果，而且不影响主机冷却系统的散热效果。