[发明专利]一种垃圾运载车有效
申请号: | 201110026488.1 | 申请日: | 2011-01-25 |
公开(公告)号: | CN102114958A | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 何文革 | 申请(专利权)人: | 张家港市沙洲车辆有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215623 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾 运载 | ||
技术领域
本发明涉及一种垃圾运载车。
背景技术
现在各个小区中的垃圾桶各式各样,尺寸也并不统一,通常情况下,大型的垃圾车只能供尺寸较大的垃圾桶所使用,小型垃圾车只能供尺寸较小的垃圾桶所使用,这就对社会资源造成了大量浪费,因此需要一种可适用于各种高度和宽度的垃圾桶。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种垃圾运载车,可供各种尺寸的垃圾桶所使用。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种垃圾运载车,包括底盘,位于底盘前端的车头,位于底盘后端的垃圾箱,垃圾箱上设置有用于提升垃圾桶的提升装置,提升装置包括提升杆、驱动提升杆移动的驱动装置,提升杆的下部连接设置一可上下滑动的移动块,移动块上具有多个用于提起垃圾箱的插块,提升装置还包括一可上下滑动的挡块,挡块具有抵住垃圾桶的挡部,挡部的最低点高于插块的最高点。
进一步的,垃圾箱上设置有导轨,移动块上设置有与导轨相匹配的第一滚轮,挡块上设置有与导轨相匹配的第二滚轮。
进一步的,移动块与提升杆之间通过连接件相连接,连接件与提升杆的连接处设置有转轴。
更进一步的,挡块上具有沿竖直方向延伸的槽孔,连接件贯穿槽孔。
本发明采用以上结构,本发明适用于各种尺寸的垃圾桶。
附图说明
附图1为垃圾桶的结构示意图。
附图2为本发明的结构示意图。
附图3为本发明中提升装置的侧视图。
附图4为本发明当提升装置开始提升时侧视图。
附图中:1、垃圾桶;11、外缘;12、翻边;13、凹槽;2、底盘;3、车头;4、垃圾箱;5、提升装置;6、提升杆;7、移动块;71、插块;8、挡块;81、挡部;82、槽孔;9、连接件;91、转轴。
具体实施方式
下面结合附图1-4之一对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域的技术人员理解,从而对本发明的保护范围作出更为清楚明确的界定。
如附图2所示,一种垃圾运载车,包括底盘2,位于底盘2前端的车头3,位于底盘2后端的垃圾箱4,垃圾箱4上设置有用于提升垃圾桶1的提升装置5,提升装置5包括提升杆6、驱动提升杆6移动的驱动装置,提升杆6的下部连接设置一可上下滑动的移动块7,移动块7上具有多个用于提起垃圾箱的插块71,提升装置5还包括一可上下滑动的挡块8,挡块8具有抵住垃圾桶1的挡部81,挡部81的最低点高于插块71的最高点。
如附图1所示,无论各种尺寸的垃圾桶1的上端面都具有一向外延伸的外缘11,外缘11向下延伸出一翻边12,垃圾桶1的外圆面、垃圾桶1的外缘11与翻边12共同形成一个凹槽13。
如附图3所示,当驱动装置带动提升杆6向上移动,同时带动与其固定连接的移动块7向上移动。
如附图4所示,设置在移动块7上端部的插块71插入凹槽13中,垃圾桶1也就在驱动装置的带动下,伴随着提升杆6向上移动。
当垃圾桶1的上端面与挡块8的挡部81相抵住时,垃圾桶1被夹紧在挡块8与移动块7之间。
本实施例中,移动块7与提升杆6之间通过连接件9相连接,连接件9与提升杆6的连接处设置有转轴91。挡块8上具有沿竖直方向延伸的槽孔82,连接件9贯穿槽孔82。采用这种结构,连接件9被限制在槽孔82中向上移动和绕其自身轴线转动,垃圾桶1的位置不会因其自身的重量、尺寸变化而改变。
优选地,垃圾箱4上设置有导轨,移动块7上设置有与导轨相配合的第一滚轮,挡块8上设置有与导轨相配合的第二滚轮。采用这种结构,将滑动摩擦减小为滚动摩擦,减小了驱动装置在提升垃圾桶1的过程中所需要用到的力,节约了成本,也降低了风险,同时还对移动块7的位置进一步得进行了限制,因此这是一种优选方案。
本发明中,由于具有移动块7向上移动至位于其上部的插块71插入垃圾桶1的凹槽13中的这一段距离,因此本发明适用于各种高度的垃圾桶1。
本发明中,由于移动块7中的插块71与挡块8的挡部81,形成一上下夹紧垃圾桶1的结构,因此,垃圾桶1的宽带尺寸并不被局限。
综上所述,本发明适用于各种尺寸的垃圾桶1。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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