[发明专利]信号处理装置

说明书

技术领域

本发明涉及交通控制技术，尤其涉及一种信号处理装置。

背景技术

目前，在铁路、城市轻轨等轨道交通领域，采用电子控制方式，通过硬线传输车辆控制信号。随着光纤通信技术的不断发展，已经能够实现通过光纤通信网络传输交通控制信号。由于与传统的硬线控制方式相比，采用光纤传输控制信号具有传输容量大、传输速度快等优势，因此采用光纤通信网络控制方式替代传统的硬线控制方式将会提高列车通信控制效率。但是，由于受控的传统制动控制系统中采用的设备均为电子器件，无法识别光纤传输的信号，因此无法以光纤传输的控制信号直接控制下级设备。

发明内容

本发明提供一种信号处理装置，以解决现有技术的缺陷，实现以光纤传输的控制信号控制下级设备。

本发明提供一种信号处理装置，包括：控制器以及分别连接所述控制器的光纤、电流环和一个以上第一硬线输出接口；

所述控制器对来自所述光纤的控制信息进行解析后通过所述电流环传送到下级设备，对解析后的控制信息进行分包后分别通过对应的第一硬线输出接口传送到所述下级设备，对来自所述电流环的制动器状态信息进行打包后通过所述光纤传送到上级设备。

如上所述的装置，其中，所述控制器在接收所述电流环的制动器状态信息成功时向所述电流环传送肯定应答信号，在接收所述电流环的制动器状态信息失败时向所述电流环传送否定应答信号。

如上所述的装置，其中，每个第一硬线输出接口包括：第一继电器；

所述第一继电器的输入端连接所述控制器，所述第一继电器的输出端连接所述下级设备。

如上所述的装置，其中，每个第一硬线输出接口还包括：连接所述第一继电器的输出端和所述控制器的第一光耦。

如上所述的装置，其中，还包括：连接所述控制器和所述电流环的第二光耦。

如上所述的装置，其中，还包括：连接所述控制器和所述下级设备的第二硬线输出接口；所述第二硬线输出接口向所述下级设备传送来自所述控制器的工作状态正常指示信号。

如上所述的装置，其中，所述第二硬线输出接口包括：第二继电器和第三继电器；

所述第二继电器接收来自控制器的信号处理装置工作状态正常指示信号并传送给所述第三继电器；

所述第三继电器接收来自所述控制器的光纤接收状态正常指示信号以及来自所述第二继电器的信号处理装置工作状态正常指示信号并传送给所述下级设备。

如上所述的装置，其中，还包括：连接所述控制器和检测设备的检测接口；

所述检测接口向所述检测设备传送来自所述控制器的故障记录数据。

如上所述的装置，其中，还包括：连接所述控制器的一个以上指示灯；

所述一个以上指示灯分别根据来自所述控制器的信号处理装置工作状态正常指示信号、光纤接收状态正常指示信号、光纤发送状态正常指示信号、电流环接收状态正常指示信号、电流环发送状态正常指示信号以及分别对应所述一个以上第一硬线输出接口的一个以上第一硬线输出接口输出状态正常指示信号点亮或熄灭。

由上述发明内容可见，本发明通过控制器对来自光纤的控制信号进行解析和分包，生成分别适合一个以上第一硬线输出接口的控制信号并传送给对应的第一硬线输出接口，由该第一硬线输出接口传送给下级设备，从而实现对下级设备进行控制。并且，通过控制器对来自电流环的制动器状态数据进行打包后传送给光纤，通过光纤上传到上级设备。从而通过该信号处理装置实现了以光纤传输的控制信号控制下级设备。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例一的信号处理装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。