[发明专利]高速公路车车协调控制装置及控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种高速公路车车协调控制装置。该装置可实现在雾天或冰雪天气情况下，开放高速公路并且能在确保车辆行驶的安全的前提下，实现高速公路的全天候开放。

背景技术

近年来，随着国家基础建设资金的大量投入，全国高速公路网得到了越来越完善的发展。高速公路已成为我国现代交通不可分割的一部分。国内高速公路因其独特的运行和管理规则，在一些雨雪、大雾等较恶劣天气状况下，往往采取关闭高速公路的措施，迫使大量的车辆滞留或涌入国道和省道，极大地延误了车辆行车时间，给运输业和农产品销售等多方面造成了很大的经济损失。国家在高速公路建设方面投入了大量的资金，社会迫切地需要高速公路能给国计民生带来更多切实的便利。高速公路相比国道和省道，它拥有最好的服务设施、最好的路况，最严格的管理制度。因此，在冰雪、大雾等恶劣天气状况下，高速公路应采取积极的措施发挥它应有的效能。为了确保行车安全，高速公路管理可以根据天气条件，采取有效措施，使车辆在较恶劣的天气状况下依然可以上路行驶。

发明内容

本发明目的是提供一种高速公路车车协调控制装置及其控制方法。该装置的特点是体积小，携带方便，价格便宜，便于各种车辆使用。为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

本发明高速公路车车协调控制装置，车辆上都设置所述协调控制装置，所述协调控制装置包括GPS芯片、无线收发模块、微处理器、电源和液晶显示屏，其中电源分别与微处理器、GPS芯片、无线收发模块、液晶显示屏的电源接口连接；GPS芯片的输出端接无线收发模块的输入端，车辆之间通过无线收发模块实现通信；微处理器的输入端与无线模块的输出端连接；微处理器的输出端连接液晶显示屏的输入端。

高速公路车车协调控制装置的控制方法包括如下步骤：

a．）当雾雪天气车辆进入高速公路时，由收费站管理员将所述控制装置放置于车辆上； 

b．）车辆利用无线收发模块与其它进入高速公路的车辆构成局域网；

c．）采用GPS芯片接收卫星传送的位置信号得到车辆的经纬度； 

d．）采用无线收发模块在局域网内互相传递车辆的经纬度数据；

e．）当车辆得到周围其它车辆的经纬度信息后，通过微处理器显示在液晶屏上，从而可以确定周围其它车辆的位置。据此可以调整车辆速度，与其它车辆保持速度、位置协调。

f．）当车辆驶出高速公路时，收费站将所上述控制装置收回。

本发明装置能给现有高速公路管理带来以下的便利：

（1）根据能见度以及路面冰雪情况，可以实现阵列车队在高速公路上的低速安全行驶，做到高速公路在恶劣天气状况下的全天候开放，有效解决现有高速公路管理中对于雪、雾恶劣天气状况下经常关闭的问题。

（2）该装置可以确保司机掌握周围车辆与本车的距离以此来调整车速，从而形成阵列使车辆一起低速向前行驶，有利于车辆的安全行驶。

（3）顺应现代交通发展趋势，实现高速公路的人性化管理。

（4）体积小，功耗小，自带锂电池作为系统电源。同时可辅以车载电源，实现长距离工作。

附图说明

图1为本发明的结构框图；

图2为本发明的工作流程图；

图3为低速行走的阵列车队；

图4为车辆1显示屏中的影像；

图5为车辆2显示屏中的影像；

图6为车辆3显示屏中的影像。

具体实施方式

下面结合附图对发明的技术方案进行详细说明：

如图1所示，本发明是关于高速公路车车协调控制装置，其特征在于包括包括GPS芯片、无线收发模块、微处理器、电源和液晶显示屏。电源分别与微处理器、GPS芯片、无线收发模块、液晶显示屏的电源接口连接。GPS芯片的输出端接无线收发模块。无线模块与其他车辆实现通信，微处理器与无线模块连接，微处理器的输出端连接液晶显示屏。

GPS芯片：采用GPS芯片接收卫星传送的位置信号得到车辆的经纬度。

微处理器：其功能主要有以下方面：（1）读取无线收发模块收到的周边车辆的经纬度。（2）再通过液晶显示屏显示车辆的位置。（3）实时接收数据刷新屏幕。

液晶显示：用于显示周边的车辆位置。

无线收发模块：无线收发模块是装置的通信设备。在车辆驶入高速公路后，开始利用无线模块与其它进入高速公路的车辆进行组网，传递各个车辆的经纬度信息。