[发明专利]具有吸附固化汽车尾气中CO2功能的混凝土路面材料,路面及其制备和应用方法有效

专利信息
申请号: 201110029970.0 申请日: 2011-01-27
公开(公告)号: CN102173692A 公开(公告)日: 2011-09-07
发明(设计)人: 高英力;程领 申请(专利权)人: 长沙理工大学
主分类号: C04B28/08 分类号: C04B28/08;B01D53/82;B01D53/62;E01C7/14
代理公司: 长沙市融智专利事务所 43114 代理人: 颜勇
地址: 410004 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 具有 吸附 固化 汽车尾气 co sub 功能 混凝土 路面 材料 及其 制备 应用 方法
【权利要求书】:

1.一种具有吸附固化汽车尾气中CO2功能的混凝土路面材料,其特征在于,包括水泥基复合胶凝材料、纤维和玄武岩碎石;所述的水泥基复合胶凝材料为钢渣粉和赤泥中的一种或两种,再加水泥的混合物;所述的纤维为无机纤维。

2.根据权利要求1所述的混凝土路面材料,其特征在于,所述的水泥基复合胶凝材料为钢渣粉、赤泥和水泥;所述的纤维为玄武岩纤维。

3.根据权利要求1所述的混凝土路面材料,其特征在于,所述的水泥基复合胶凝材料是质量百分比为30%~60%的水泥、20%~50%的钢渣粉和10%~20%的赤泥;所述的玄武岩纤维掺量为水泥基复合胶凝材料体积总量的0.5%~3%;所述的玄武岩碎石掺入量为水泥基复合胶凝材料质量的3~5倍。

4.根据权利要求1所述的混凝土路面材料,其特征在于,所述的玄武岩碎石粒径范围是2.36-19.00mm。

5.权利要求1-4任何一项所述的混凝土路面材料制备成的混凝土路面,其特征在于,所述的混凝土路面是由至少两层混凝土路面材料加水浇注而成,底层为密实层,顶层为疏松层,碎石粒径从下到上逐层增加。

6.根据权利要求5所述的混凝土路面,其特征在于,所述的混凝土路面浇注两层时,底层碎石粒径范围4.75-9.5mm,顶层碎石粒径范围9.5-19.0mm。

7.根据权利要求5所述的混凝土路面,其特征在于,所述的混凝土路面浇注三层时,底层碎石粒径范围2.36-4.75mm,中间层碎石粒径范围4.75-9.5mm,顶层碎石粒径范围9.5-19.0mm。

8.权利要求5所述的混凝土路面的制备方法,其特征在于,

1)预先将水泥基复合胶凝材料与玄武岩纤维按比例混合拌匀;

2)然后按比例添加玄武岩碎石,再加水和高效减水剂搅拌均匀后,从下至上依次浇注至少两层;碎石粒径从下至上逐层增加;浇注成型,即得所述混凝土路面。

9.权利要求5-7任意一项所述的混凝土路面应用于固化和吸附汽车尾气中CO2

10.根据权利要求9所述的混凝土路面的应用方法,其特征在于,将所述的路面铺设于红绿灯路口、汽车站、停车场或收费站的公路路面。

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