[发明专利]拉帘式轿车保护罩有效

专利信息
申请号: 201110030913.4 申请日: 2011-01-28
公开(公告)号: CN102049995A 公开(公告)日: 2011-05-11
发明(设计)人: 梁布赫朝鲁 申请(专利权)人: 梁布赫朝鲁
主分类号: B60J11/04 分类号: B60J11/04
代理公司: 北京市商泰律师事务所 11255 代理人: 邹芳德
地址: 028000 内*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 拉帘式 轿车 护罩
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种车用装置,即一种拉帘式轿车保护罩。

背景技术

随着经济发展和人民生活水平的提高,越来越多的人购买了轿车。可是,受居住条件的限制,许多车辆还不能配备车库,只能放在外面,风吹日晒,会加快老化。此外,在高温季节,露天停放的车辆里会积蓄热量,令人难以忍受。为了解决这个问题,人们研制了多种简易车库和遮阳蓬。不过这些产品大多不能随车行走,不能随时使用。有的虽然可以随车行走,但多需要由大量的杆件支撑,结构比较复杂,造价较高,而且多对车辆的外观具有不良影响,限制了产品的应用和普及,至今未见产品上市。

发明内容

本发明的目的是提供一种能展开保护车辆,又能收回随车行走,且结构简单、成本低廉、造型美观的轿车保护罩。

上述目的是由以下技术方案实现的:研制一种拉帘式轿车保护罩,其特点是:在车辆的端部设有转轴,转轴上绕装有柔软的拉帘,拉帘可向车辆另一端抽拉,拉帘外端设有可与车辆另一端固定的部件。

所说的转轴有两支,一支装在车后,另一支装在车前,均由摇柄或电机带动,车后的转轴上绕装拉帘,车前的转轴上绕装拉绳,拉帘的外端设有挂环或挂钩,拉绳的外端设有挂钩或挂环。

所说的转轴有两支,一支装在车后,另一支装在车前,均由摇柄或电机带动,车后的转轴上绕装拉帘,车辆顶部装有两条绳索管道,绳索管道上面设有凹槽,拉绳的一端固定在车后的转轴上,另一端经绳索管道到达车辆前端,经车前的转轴回折沿凹槽后伸且与拉帘的外端相拉。

所说的车前的转轴是两个滑轮,分别装在两支绳索管道的前端口上,从绳索管道伸出的拉绳绕过滑轮再折回与拉帘相拉,在绳索管道的前端口下方还设有挂钩。

所说的转轴有两支,一支装在车后,另一支装在车前,车后的转轴是由摇柄或电机直接带动的动力轴,车前的转轴是一个被动轴,车后转轴的两端与车前转轴之间有传动带相拉,传动带在车辆底部穿过,车后的转轴上绕装有拉帘,拉帘外端与拉绳相接,拉绳的另一端与车前的转轴相绕接。

所说的车辆顶部设有支撑座,支撑座上面有滚轮,下面有支座,支座下面是与车顶相配合的磁力吸盘。

所说的车辆的上面设有两条轨道,另有一支在电机带动下的驱动轴,驱动轴两端各有一个与轨道相配合的行走轮,驱动轴后面通过硬质拉杆与拉帘外端的硬质边框相拉,拉帘另一端缠绕在车辆后端的动力轴上面。

所说的轨道是齿条,所说的行走轮是与齿条相配合的齿轮,行走轮和轨道分别采用用磁性部件和铁质部件。

所说的拉帘的上面还叠有两个可向侧下方滑动的侧拉帘。

所说的侧拉帘的左右两边均通过折边形成线孔,线孔里面穿有拉线,拉线两端分别缠绕在车辆的前后转轴上。

本发明的有益效果是:拉帘平时收卷,可随车行走,停车时可展开覆盖车辆,用以遮挡阳光,避免高温,保护车辆。且具有结构简单,造价低廉,外形美观,便于实施等特点,因而具有良好的市场前景。

附图说明

图1是第一种实施例的主视图;

图2是第一种实施例的俯视图;

图3是第二种实施例的主视图;

图4是第二种实施例的俯视图;

图5是第二种实施例的部件侧拉帘的工作原理主视示意图;

图6是第二种实施例的部件侧拉帘的工作原理俯视示意图;

图7是第三种实施例的主视图;

图8是第三种实施例的俯视图;

图9是第三种实施例的部件拉帘和拉绳的主视图;

图10是第三种实施例的部件拉帘和拉绳的俯视图;

图11是第三种实施例的部件绳索管道主视图;

图12是第三种实施例的部件绳索管道的放大断面图;

图13是第四种实施例的主视图;

图14是第四种实施例的俯视图;

图15是第四种实施例的局部放大视图;

图16是第五种实施例的主视图;

图17是第六种实施例的主视图;

图18是第七种实施例的主视图;

图19是第七种实施例的俯视图。

图中可见:车辆1,转轴2,拉帘3,挂钩4,挂环5,拉绳6,电机7,侧拉帘8,拉线孔9,拉线10,绳索管道11,凹槽12,滑轮13,传动带14,支撑座15,轨道16,驱动轴17,行走轮18,拉杆19。

具体实施方式

本发明总的构思是:在车辆(1)的端部设有转轴(2),转轴(2)上绕装有柔软的拉帘(3)。平时,拉帘(3)收卷在转轴(2)上,停车时拉帘展开覆盖车辆(1)。显然,能够实现这一构思的具体方案有很多,下面结合附图介绍七个实施例:

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