[发明专利]包括冷却回路的内燃机的气缸盖有效
申请号: | 201110031399.6 | 申请日: | 2011-01-26 |
公开(公告)号: | CN102135048A | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | J·埃斯克里瓦;B·勃朗;H·波伊埃尔;N·拉蒂格 | 申请(专利权)人: | 航空机动化公司 |
主分类号: | F02F1/36 | 分类号: | F02F1/36;F02F1/42 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 冷却 回路 内燃机 缸盖 | ||
1.一种其中布置有适于冷却剂循环的冷却回路(30)的内燃机的气缸盖(10),所述气缸盖(10)包括:
排气管道(12),其在圆形排气腔(14)处扩张,所述圆形排气腔在其周边包括环形周向凹槽(18);
排气阀座(22),其组装在所述圆形排气腔(14)中,所述排气阀座(22)包括布置在其周边(24)上的环形周向凹槽(28);通过将所述排气阀座(22)组装在所述圆形排气腔(14)中,所述圆形排气腔(14)的所述环形周向凹槽(18)和所述排气阀座(22)的所述环形周向凹槽(28)构成周向管道(26),该周向管道能够用于所述冷却剂绕所述排气阀座(22)的循环;
进气管道(13),其在圆形进气腔(15)处扩张,所述圆形进气腔在其周边包括环形周向凹槽(19);
进气阀座(23),其组装在所述圆形进气腔(15)中,所述进气阀座(23)包括布置在其周边(25)上的环形周向凹槽(29);通过将所述进气阀座(23)组装在所述圆形进气腔(15)中,所述圆形进气腔(15)的所述环形周向凹槽(19)和所述进气阀座(23)的所述环形周向凹槽(29)构成周向管道(27),该周向管道能够用于所述冷却剂绕所述进气阀座(23)的循环;
所述气缸盖(10)的特征在于:
围绕所述排气阀座(22)的所述周向管道(26)和围绕所述进气阀座(23)的所述周向管道(27)通过连接管道(32)连通;
所述气缸盖(10)包括第一冷却剂入口(31)、第二冷却剂入口(33)和用于被加热的冷却剂的出口(34),所述第二冷却剂入口(33)与所述连接管道(32)连通。
2.根据权利要求1所述的内燃机的气缸盖(10),其特征在于,围绕所述排气阀座(22)的所述环形周向凹槽(28)包括由第一凹部(44)、凸部(45)和第二凹部(46)形成的起伏形的截面。
3.根据权利要求1或2所述的内燃机的气缸盖(10),其特征在于,所述圆形排气腔(14)的所述环形周向凹槽(18)具有半圆形的截面或由第一凹部、凸部和第二凹部交替形成的起伏形的截面。
4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的内燃机的气缸盖(10),其特征在于,围绕所述排气阀座(22)的所述周向管道(26)具有绕所述排气阀座(22)可变的截面。
5.根据权利要求4所述的内燃机的气缸盖(10),其特征在于,围绕所述排气阀座(22)的所述周向管道(26)的所述截面绕所述排气阀座(22)在24mm2和36mm2之间变化。
6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的内燃机的气缸盖(10),其特征在于,围绕所述进气阀座(23)的所述环形周向凹槽(29)包括能够通过所述冷却剂的起伏形的截面,所述截面由第一凹部(41)、凸部(42)和第二凹部(43)形成。
7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的内燃机的气缸盖(10),其特征在于,所述圆形进气腔(15)的所述环形周向凹槽(19)具有半圆形的截面或者由第一凹部、凸部和第二凹部交替形成的起伏形的截面。
8.根据权利要求1至7中的任意一项所述的内燃机的气缸盖(10),其特征在于,围绕所述进气阀座(23)的所述周向管道(27)具有绕所述进气阀座(23)可变的截面。
9.根据权利要求8所述的内燃机的气缸盖(10),其特征在于,围绕所述进气阀座(23)的所述周向管道(27)的所述截面绕所述进气阀座(23)在6mm2和21mm2之间变化。
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