[发明专利]摇摆式阀门配套执行机构活塞杆的保护装置无效
申请号: | 201110031654.7 | 申请日: | 2011-01-28 |
公开(公告)号: | CN102102547A | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 刘冰;王祖荣 | 申请(专利权)人: | 上海电气电站设备有限公司 |
主分类号: | F01D17/20 | 分类号: | F01D17/20 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 刘计成 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆式 阀门 配套 执行机构 活塞杆 保护装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽轮机阀门配套执行机构,特别涉及一种摇摆式阀门配套执行机构活塞杆的保护装置。
背景技术
液压执行机构(油动机)是汽轮机调节保安系统的执行部件,也是各种工业控制阀门的执行部件,其主要功能是通过液压变化实现控制其活塞动作,进而控制(汽轮机)阀门的开度。汽轮机阀门大致分为摇摆式和直动式两种,在摇摆式阀门中,有两种布置方式,一种为垂直机组方向布置,另一种是水平机组方向布置。两种方式中阀门和执行机构的连接结构如图1所示,阀门11与连杆13的中部铰接,连杆13的一端与一固定支架12铰接,连杆13的另一端与支杆14的一端铰接,支杆14的另一端与执行结构16的活塞杆15铰接。该机构在工作时根据杠杆原理,通过活塞杆15的上下移动带动阀门11的打开或者关闭。
为了保证密封良好,执行机构的活塞杆15与执行机构16之间留有很小的活动间隙,这样在活塞杆15工作时就不可避免的会发生弯曲变形的情况。尽管为了避免弯曲过大对活塞杆15造成损坏,在活塞杆15和连杆13之间加设了支杆14,但有些执行机构为了保证满足阀门11的行程,同时保证整体的设计,活塞杆15会出现过长的情况.当活塞杆15向上提升阀门开度达到连杆13水平的位置时,此时活塞杆成为一个旋臂梁结构,支杆上下两个铰接点A、B将不能保证在都在活塞杆15运行的直线上,这时就会向活塞杆15施加一个较大的水平推力,活塞杆15处于偏离直线运动方向最大角度处,这样就很容易造成活塞杆的弯曲。而在水平布置方式时,虽可最大程度的保证了活塞杆15的直线运动,但由于采用了水平布置,支杆14和活塞杆15在一个水平面上,在重力方向上支撑的力量很大一部分落在了活塞杆15上,这时当活塞杆15提升阀门11时,在重力方向上形成一个旋臂梁,也会造成活塞杆15的弯曲,致使执行机构卡涩,阀门不能顺利关闭。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、且能防止活塞杆弯曲的活塞杆保护装置。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种摇摆式阀门配套执行机构活塞杆的保护装置,其包括一轨道固定支架,所述轨道固定支架上设有一圆筒状的导轨,所述导轨与所述轨道固定支架固定连接,所述导轨内设有一接头,所述接头与所述导轨的内周面滑动配合。
优选的,所述导轨为一大直径钢管。
优选的,所述接头的下端形成一圆柱状凸起部,所述圆柱状凸起部的外周面与所述导轨的内周面滑动配合。
优选的,所述圆柱状凸起部的外周面上设有滑环。
优选的,所述圆柱状凸起部上设有数个沿所述导轨轴向方向的排污孔。
优选的,所述圆柱状凸起部的上表面设有环形排污槽,所述环形排污槽与所述排污孔连通。
优选的,所述导轨与所述导轨固定支架之间设有支撑肋板。
上述技术方案具有如下有益效果:该摇摆式阀门配套执行机构活塞杆的保护装置在使用时,首先将轨道固定支架与阀门的阀门座连接,然后将接头的一端与支杆铰接,接头的另一端与执行机构的活塞杆固定连接,这样当活塞杆上下移动时就可通过接头带动支杆移动,进而实现阀门的打开与关闭。使用该保护装置的活塞杆在导轨内做直线运动,垂直于活塞杆的力将被接头传递到导轨上,导轨可对接头形成有效的支撑,这样就可防止活塞杆因受力而弯曲变形,防止活塞杆出现卡涩、卡死的问题,保证阀门顺利的打开和关闭。
附图说明
图1为执行机构与阀门连接的结构示意图。
图2为本发明实施例的俯视图。
图3为图2的剖视图。
图4为本发明实施例与阀门、执行机构连接的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选的实施例进行详细介绍。
如图2、3所示,该摇摆式阀门配套执行机构活塞杆的保护装置包括一轨道固定支架21,轨道固定支架21上设有一圆筒状的导轨22,该导轨22由一大直径钢管加工而成,导轨22内表面应做高精度的打磨处理,以保证导轨22内表面的光洁度,导轨22高度应略大于活塞杆15的最大行程。将导轨22沿活塞杆运动方向焊接在轨道固定支架21上,为了方便导轨22的焊接,可在轨道固定支架21中心位置加工一个圆弧凹槽,将导轨22放置在该圆弧凹槽内进行焊接。同时在轨道固定支架21与导轨22之间设有3对加强肋板24,强肋板24可对导轨22形成大面积的包围,使导轨22受力更均匀,不会因受力过大而出现局部损坏。
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