[发明专利]一种实施鸭翼展向活塞式射流间接涡控技术的方法与装置

权利要求书

1.一种用于鸭式布局飞机的旋涡控制装置，其中，所述鸭式布局飞机包括：

飞机头部(1)；

飞机尾部(9)；

对称安装在所述鸭式布局飞机的前部的右鸭翼(4)和左鸭翼(5)；

对称安装在所述鸭式布局飞机的中后段的右主翼(6)和左主翼(7)；

安装在所述飞机尾部(9)上方的垂尾(8)，

其特征在于包括：

安装在所述右鸭翼(4)上方一定高度处的右鸭翼喷管(2)；

安装在所述左鸭翼(5)上方一定高度处的左鸭翼喷管(3)。

2.根据权利要求1的旋涡涡控制装置，其特征在于：

所述右鸭翼喷管(2)和左鸭翼喷管(3)通过零质量射流连接管(14)和安装在机身内部的汽缸(15)相连。

3.根据权利要求2的旋涡涡控制装置，其特征在于：

右喷管出口射流方向(10)平行于右鸭翼前缘(11)；左鸭翼喷管3的出口射流方向(12)平行于左鸭翼前缘(13)；汽缸(15)内的活塞(16)通过曲柄连杆(17)和飞轮(18)相连。

4.根据权利要求3的旋涡涡控制装置，其特征在于进一步包括：

汽缸(15)，其通过零质量射流连接管(14)与右鸭翼喷管(2)和左鸭翼喷管(3)相连，

飞轮(18)，

曲柄连杆(17)，其连接飞轮(18)和汽缸(15)的活塞(16)，

其中

由动力带动飞轮(18)转动，飞轮(18)带动曲柄连杆(17)，曲柄连杆(17)带动活塞(16)在汽缸(15)内做往复运动；从而使得空气能够从喷口处进出汽缸(15)，从而产生周期性吸入、射出的高速的流体涡环——即零质量射流。

5.一种用于鸭式布局飞机的旋涡涡控制方法，其中，所述鸭式布局飞机包括：

飞机头部(1)；

飞机尾部(9)；

对称安装在所述鸭式布局飞机的前部的右鸭翼(4)和左鸭翼(5)；

对称安装在所述鸭式布局飞机的中后段的右主翼(6)和左主翼(7)；

安装在所述飞机尾部(9)上方的垂尾(8)，

安装在所述右鸭翼(4)上方一定高度处的右鸭翼喷管(2)；

安装在所述左鸭翼(5)上方一定高度处的左鸭翼喷管(3)，

其特征在于包括：

右鸭翼喷管(2)的喷口和左鸭翼喷管(3)的喷口处产生周期性地吸入流体，然后射出高速的流体涡环——即零质量射流。

6.根据权利要求5的旋涡涡控制方法，其特征在于：

所述右鸭翼喷管(2)和左鸭翼喷管(3通过零质量射流连接管(14和安装在机身内部的汽缸(15)相连。

7.根据权利要求6的旋涡涡控制方法，其特征在于：

右喷管出口射流方向(10)平行于右鸭翼前缘(11)；左鸭翼喷管(3)的出口射流方向(12)平行于左鸭翼前缘(13)；汽缸(15)内的活塞(16)通过曲柄连杆(17)和飞轮(18)相连。

8.根据权利要求7的旋涡涡控制方法，其特征在于：

汽缸(15)，其通过零质量射流连接管(14)与右鸭翼喷管(2)和左鸭翼喷管(3)相连，

飞轮(18)，

曲柄连杆(17)，其连接飞轮(18)和汽缸(15)的活塞(16)，

其中所述方法进一步包括：

由动力带动飞轮(18)转动，

以飞轮(18)带动曲柄连杆17)，

以曲柄连杆(17)带动活塞(16)在汽缸(15)内做往复运动，从而使得空气能够从喷口处进出汽缸(15)，从而产生周期性吸入、射出的高速的流体涡环——即零质量射流。