[发明专利]竹制品炭化炉装卸料系统

说明书

技术领域

本发明属于竹制品加工领域，具体是一种高效装卸的竹制品炭化炉装卸料系统。

背景技术

竹材炭化是竹制品特别是竹地板制作过程中至关重要的一个工序，炭化的原理是将竹片置于高温、高压的环境中，经高温、高压将竹材中的竹纤维焦化变成古铜色或类似于咖啡的颜色，使竹材中的有机化合物，如糖、淀粉、蛋白质分解变性，使蛀虫及霉菌失去营养来源，同时使附着在竹材中的虫卵及真菌被杀死。炭化加工出来的竹制品如地板，由于竹纤维的焦化，增加了竹材的表面硬度和抗腐蚀性，颜色古色古香，别具一格。生产中一般是将粗刨后的竹片，放入专用炭化炉中，通入蒸汽后保持一定的压力即可；其步骤是：首先将竹片放入金属炭化框车中，沿轨道推进炉内后关闭炉门，打开蒸汽阀，使压力达到3Kg/cm2左右，并保持70至90分钟，然后关闭蒸汽阀，排出炉内蒸汽打开炉门，沿轨道推出炭化框车，卸除炭化好的竹片。下面结合附图对现有竹制品炭化炉装卸料机构进行详细描述：

参照图9和图10。现有竹制品炭化炉装卸料系统，主要包括装卸平台1、固定在基座2上的炭化炉4、炭化框车（图中未示出）、横设于装卸料平台1与基座2之间便于炭化炉炉门41开闭的沟槽3以及过渡轨道车5，沟槽3的底面布设有沿其长度方向水平布置的行走轨道31；过渡轨道车5可移动地配合在沟槽底面的行走轨道31上；炭化炉4的内下部、过渡轨道车5顶部以及装卸平台1上对应设有供炭化框车水平行走的炉内轨道42、过渡轨道51、装卸料轨道10，炉内轨道42、过渡轨道51以及装卸料轨道10与沟槽底面的行走轨道31垂直布置，且过渡轨道51可沿行走轨道31水平移动至连接于炉内轨道42与装卸料轨道10之间的第一工位或远离炭化炉的第二工位；过渡轨道车5位于第一工位时，炭化框车可沿连接在一起的炉内轨道42、过渡轨道51、装卸料轨道10移动于装卸平台1与炭化炉4之间；过渡轨道车5位于第二工位时，过渡轨道车5远离炉门，通过沟槽3可开闭炉门41。现有竹制品炭化炉装卸料过程是：首先将空炭化框车依次停置在装卸料轨道10上，通过人工将待炭化竹片装上炭化框车；再将过渡轨道车5移至远离炉门41的第二工位，打开炉门41后将过渡轨道车5移至连接于炉内轨道42和装卸料轨道10之间的第一工位，使炉内轨道42、过渡轨道51、装卸料轨道10连接在一起；再将装料后的炭化框车沿装卸料轨道10、过渡轨道51、炉内轨道42送入炭化炉4内；进料完成后，将过渡轨道车5再次移至第二工位，关闭炉门41打开蒸汽阀，对炉内炭化框车上的竹片进行预订时间的高温、高压炭化处理；炭化处理完成后，打开炉门41并将过渡轨道车5再次移至第一工位，沿炉内轨道42、过渡轨道51、装卸料轨道10将炭化炉4内的炭化框车自炭化炉4内移至装卸平台1上；最后，将炭化框车上炭化好的竹片卸除；依此重复上述步骤，至炭化工作完成。

从上面的描述可知，只有等炭化框车炭化好的竹片卸除后，才能再次往炭化框车上装置待炭化竹片，单炉炭化处理周期长，浪费大量的人力物力，生产成本高，工作效率低。

发明内容

本发明的目的是解决现有竹制品炭化炉装卸料机构轨道布置不合理所带来的技术问题，提供一种竹制品炭化炉装卸料系统，本系统合理布置炭化框车轨道，实现快速装卸，可大大提高单炉炭化时间，提高工作效率，降低生产成本。

本发明的目的通过如下技术方案实现：

竹制品炭化炉装卸料系统，包括设于底面设有行走轨道的沟槽、相对布设在沟槽两侧的装卸平台、基座，固定在基座上且内下部装设有供炭化框车行走的炉内轨道的炭化炉，可沿沟槽底面行走轨道移动且顶面设有可与炉内轨道相连接的过渡轨道的过渡轨道车；装卸平台设有装卸料轨道；其特征在于：所述装卸平台的装卸料轨道包括可通过过渡轨道与炉内轨道直接相连的卸料轨道以及平行设于卸料轨道一侧的进料轨道；所述过渡轨道车可沿行走轨道移动使其过渡轨道连接于炉内轨道与卸料轨道之间的第一工位或使其过渡轨道与进料轨道相连接的第二工位。

上述基座的顶面与装卸平台顶面位于同一水平面上，基座延伸至过渡轨道车第二工位外，与过渡轨道车第二工位相对应的基座上设有可供停置备用炭化框车的辅助轨道，位于第二工位过渡轨道车的过渡轨道连接于进料轨道与辅助轨道之间。

本竹制品炭化炉装卸料系统的装卸过程包括以下步骤：

a)    首先，在卸料轨道、进料轨道上分别停置单炉容量的空炭化框车；将待用的空炭化框车停置在基座上的辅助轨道上；将过渡轨道车移至远离炭化炉的第二工位，打开炉门后将过渡轨道车移至连接于炉内轨道和卸料轨道之间的第一工位，使炉内轨道、过渡轨道、卸料轨道连接在一起；