[发明专利]组合式抗震节能多功能多层立体交通公路

权利要求书

1.一种组合式抗震节能多功能多层立体交通公路，其特征在于：

有纵向和横向排列的多根竖直设置的立柱（1），纵向上相邻的立柱（1）之间连接有多层的纵梁（2），横向上相邻的立柱（1）之间连接有多层的横梁（3）；

在相邻的纵梁（2）之间与每层的横梁（3）处于同一平面处连接有多根与横梁（3）相平行的横撑（4）；

在各横梁（3）和横撑（4）的上面依次铺设有聚苯颗粒水泥板（20）、防震垫（19）、钢筋混凝土层（18）和沥青路面（17）。

2.根据权利要求1所述的组合式抗震节能多功能多层立体交通公路，其特征在于：所述的立柱（1）、纵梁（2）、横梁（3）和横撑（4）均为方管；纵梁（2）和横梁（3）与立柱（1）的连接方式为：在立柱（1）上焊接有凹口向上的凹形固定端头，纵梁（2）和横梁（3）的端头部分置于凹形固定端头的凹槽内并通过螺栓固定连接；在凹形固定端头的下方设有支架与立柱（1）通过螺栓固定连接；在每根纵梁（2）和横梁（3）的内腔均设有连接螺杆（7），连接螺杆（7）的两端通过螺母与立柱（1）固定连接。

3.根据权利要求1所述的组合式抗震节能多功能多层立体交通公路，其特征在于：所述的每个立柱（1）的底端固定连接有底板（13）；在立柱（1）上设有方便安装的立柱开口（12），在纵梁（2）和横梁（3）的端部设有方便安装的梁端开口（9）。