[发明专利]一种汽车车门内板加强件

说明书

技术领域

本发明属于汽车车身零部件，具体涉及一种汽车车门内板加强件。

背景技术

随着汽车整车技术的发展，车门组件的整体性能要求不断的提高，车门钣金整体强度越来越受到客户的重视，以往车型在设计时，只是在车门内蒙皮上部增加简单的内板加强板件，单一的内板加强板件的强度弱，没有充分考虑车门内板加强板件的强度，以至于在与车门柱碰的时候，单一的内板加强板件很容易被撞溃，导致车门内板侵入，造成人肩部伤害，对乘客的安全造成了严重的影响。为了避免这一问题的产生，提高车门内板加强件强度，许多厂家采用对这个零件采用高强度钢板，并采用热成型工艺来实现，但这样会增加很大的制造成本，造成整车成本增加。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车车门内板加强件，它结构简单，强度高，且容易制造，生产成本低。

本发明所述的一种汽车车门内板加强件，包括内板加强板件，其特征是：在内板加强板件上设有一横向的加强管安装卡槽，一加强管置于加强管安装卡槽内，加强管的左端和右端与内板加强板件固定连接。

所述的一种汽车车门内板加强件，其所述内板加强板件和加强管的材质均为普通碳素钢，因而成本很低。

所述的一种汽车车门内板加强件，其所述加强管的左端和右端通过二氧化碳保护焊与内板加强板件固定连接。加强管的两端通过二氧化碳保护焊，焊接于车门内板加强板件上，形成一种车门内板加强件.此结构强度高。

本发明的有益效果：由内板加强板件和加强管组成的内板加强件，能够有效吸收外界的能量，并将能量传递给整车的A柱和B柱，从而使能量的承担扩展至白车身，使车门的入侵量比以往的车型要减少70％以上；零部件选用普通碳素钢制作，成本很低。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是内板加强板件的结构示意图；

图3是加强管的示意图；

图4是本发明的使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

参见图1、图2和图3所示的一种汽车车门内板加强件，在内板加强板件2上设有一横向的加强管安装卡槽7，一加强管4置于加强管安装卡槽7内，加强管的左端5和右端6通过二氧化碳保护焊与内板加强板件2固定连接。所述内板加强板件2和加强管4的材质均为普通碳素钢，因而且容易制造，生产成本低。

参见图4，使用时，本汽车车门内板加强件与车门窗框1和车门内蒙皮3连接。