[发明专利]变速控制装置

权利要求书

1.一种变速控制装置，是双离合器式变速器(23)的变速控制装置，具有由配置在变速机构(47)的主轴(43、44)上的第一离合器(51a)和第二离合器(51b)构成的液压式双离合器(26)，通过交替切换两离合器的连接状态而能够向相邻的变速档进行变速动作，而且，在连接了一侧的离合器的通常行驶中，供给使另一侧的离合器向连接侧进行微小动作的预压，并进行预备变速，该预备变速预先实现能利用与下一换档位置对应的变速齿轮对进行动力转递的状态，其特征在于，

在进行所述预备变速时，发出向泄去预压的方向驱动用于供给所述预压的离合器促动器(91a、91b)的信号，然后，在直到作为所述预备变速开始驱动变速齿轮期间，设置至少对应于所述主轴(43、44)的转速的规定的预备变速等候时间。

2.如权利要求1所述的变速控制装置，其特征在于，所述规定的预备变速等候时间除了根据所述主轴(43、44)的转速还根据离合器(51a、51b)的工作油的粘性设定。

3.如权利要求2所述的变速控制装置，其特征在于，所述规定的预备变速等候时间被设定成，所述主轴(43、44)的转速越高且所述工作油的粘性越大，等候时间越长。

4.如权利要求2所述的变速控制装置，其特征在于，所述工作油的粘性基于该工作油的油温进行检测。

5.如权利要求1所述的变速控制装置，其特征在于，所述规定的等候时间的计算处理是在设置于向离合器的液压供给路上的液压传感器(SE8、SE9)的输出值降到规定值以下后执行的。

6.如权利要求1所述的变速控制装置，其特征在于，所述规定的预备变速等候时间是按伴随升档的预备变速的情况和伴随降档的预备变速的情况分别独立地设定的。

7.如权利要求1所述的变速控制装置，其特征在于，所述规定的预备变速等候时间也适用于以下情况：在变速完成时分离了作为切断侧的离合器后，进行解除该切断侧离合器的变速齿轮列的爪形离合器的卡合而成为中立状态的N挡变速。

8.如权利要求7所述的变速控制装置，其特征在于，所述规定的预备变速等候时间是按伴随升档的预备变速的情况和伴随降档的预备变速的情况分别独立地设定，

将伴随所述降档的预备变速的情况设定成比伴随所述升档的预备变速的情况长。