[发明专利]一种工程车辆及其料斗装置

说明书

技术领域

本发明涉及工程车辆技术领域，特别涉及一种工程车辆的料斗装置。此外，本发明还涉及包括上述料斗装置的工程车辆。

背景技术

随着我国经济建设的快速发展，工程车辆广泛应用于道路工程、地下工程等各领域，尤其是随着我国采煤技术的大幅度提高，使得工程车辆成为大型煤矿企业运输物料的主要工具。

现有技术中一种典型的煤矿用物料运输的工程车辆包括动力装置、底盘、安装于底盘上的料斗装置以及举升油缸；料斗装置的一端连接举升油缸，另一端铰接于底盘上，而举升油缸一端连接底盘，当物料从料斗中卸下时，在工程车辆动力装置的作用下，举升油缸将料斗装置向上推动，料斗装置将围绕与底盘的铰接端旋转，上端部向上抬起，下端部向下倾斜，料斗与水平面形成具有一定角度的斜面，物料沿斜面滑落，完成卸料动作。

对于矿井下的物料装车工作，由于煤矿井下作业空间十分有限，起重机等吊装工程机械设备作业环境受限，只能采取人力装车的方式，这样对于重量比较大的设备以及工具，仅靠人力很难顺利完成物料的装车操作，而且对于操作人员劳动强度比较大，工作效率比较低。

并且，目前自卸车的后桥大多为驱动桥，由于驱动桥有主减速器及包裹减速器的桥壳，后车的整体高度比较高，如果此时在其他参数不变的情况下，让料斗接地，就必须增加后悬长度，这样，后车的载重重心会向后移，后悬数值过大会影响自卸车行驶稳定性、制动性及举升稳定性，造成举升翻车事故。

另外地，不同颗粒的物料卸车时，其所需的举升角度也是不相同的，设计的料斗最大举升角必须大于物料安息角，才能保证把料斗内的货物卸净，若后悬过长则无法满足设计举升角度，也将影响自卸车的卸料。

因此，如何研发出一种工程车辆的料斗装置，在满足卸料方便的前提下，具有装车方便的特点，扩展装车的工作范围和空间，从而提高装车效率，是现有技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的旨在提供一种工程车辆的料斗装置，该料斗装置在满足卸料方便的前提下，具有装车方便的特点，扩展装车的工作范围和空间，从而提高装车效率。另外，本发明的另一目的旨在提供一种包括上述料斗装置的工程车辆。

为解决上述技术问题，本发明提供一种工程车辆的料斗装置，包括料斗以及设置于所述料斗底部的副车架，所述副车架的一端与底盘铰接，另一端与举升油缸连接，还包括沿所述副车架长度方向设置，并带动所述料斗向后运动的伸缩装置，所述伸缩装置的两端分别与所述副车架和所述料斗连接，所述料斗与所述副车架滑动连接。

优选地，所述伸缩装置为伸缩油缸；所述伸缩油缸的固定部与所述副车架连接，其伸缩部与所述料斗连接。

优选地，所述副车架上设有沿车身长度方向的滑动导轨，所述料斗通过所述滑动导轨与所述副车架连接。

优选地，还包括提升装置，所述提升装置设置于所述料斗上，且其位置远离所述料斗的卸料门。

优选地，所述提升装置为电动卷缆装置，所述电动卷缆装置设置于与所述卸料门相对的所述料斗的外侧壁上。

优选地，所述伸缩油缸为多级油缸。

本发明还提供一种工程车辆的料斗装置，包括底盘和设置于所述底盘上的料斗装置，所述料斗装置为上述任一项所述的料斗装置。

一种工程车辆的料斗装置，包括料斗以及设置于所述料斗底部的副车架，所述副车架的一端与底盘铰接，另一端与举升油缸连接，还包括沿所述副车架长度方向设置，并带动所述料斗向后运动的伸缩装置，所述伸缩装置的两端分别与所述副车架和所述料斗连接，所述料斗与所述副车架滑动连接。

工程车辆装车操作时，先在工程车辆动力装置的作用下，举升油缸将料斗装置向上推动，料斗装置将围绕与底盘的铰接端旋转，上端部向上抬起，下端部向下倾斜，料斗与水平面形成具有一定角度的斜面，然后设置于副车架和料斗之间的伸缩装置伸长或缩短，从而带动料斗相对副车架向后滑动，当料斗运动至便于装载物料位置时，控制伸缩装置停止运动，将物料装载进料斗内后，伸缩装置反方向运动，伸缩装置运动至合适位置后，举升油缸卸载荷，料斗同副车架一起绕铰点旋转，恢复到原始状态，完成物料的装载。

本发明所提供的料斗装置的料斗可以通过调整举升油缸和伸缩装置的伸出量，料斗以不同角度和位置与地面接触，或是将料斗尾部伸入地面以下的坑中进行装载物料操作，方便大型物料的装车，扩展了装车的工作范围和空间，从而提高装车效率。

附图说明

图1为本发明所提供料斗装置一种具体实施方式结构示意图；

图2为图1所示料斗装置在举升油缸作用下的工作状态示意图；

图3为图1所示料斗装置在伸缩装置作用下的工作状态示意图；