[发明专利]摄像装置

说明书

技术领域

本发明涉及摄像装置(camera device)，更具体说涉及优选用作车载摄像装置而安装在例如汽车等车辆上以改善车辆的便利性和安全性的摄像装置。

背景技术

过去已知安装在汽车车体上以改善汽车的便利性和安全性的摄像装置。在这种摄像装置中，由摄像装置检测到的图像经由设置在座舱附近的监视装置从视觉上得以识别。这种摄像装置具有大致成矩形的容纳成像透镜和成像器件的壳体。该壳体内置或安装在车体的后门、外侧后视镜、前扰流器等地方，以将成像透镜暴露于壳体外侧。根据这种摄像装置，围绕车辆的可能对驾驶者变成死角的区域能够被拍摄，从而改善车辆的安全性和便利性。

这种摄像装置包括设置在壳体与保持成像透镜的透镜镜筒之间的水密结构。图10示出了现有的摄像装置100，其包括由前壳102和后壳103接合在一起而组成的壳体101、成像透镜104、内置在前壳102中用于保持成像透镜104的透镜镜筒105、和具有用于检测透射穿过成像透镜104的入射光的成像器件107的成像机构108。

壳体101的前壳102和后壳103在中间隔着填塞物109的状态下通过螺丝接合在一起。因此，能够通过填塞物109防止水从前壳102与后壳103之间的接合部进入。

壳体101的前壳102形成有开口110，而透镜镜筒105装配在前壳102的开口110中。此外，在前壳102与透镜镜筒105之间插入有填塞物111。因此，能够通过填塞物111防止水从前壳102与透镜镜筒105之间的间隙进入。

在日本专利特开No.2009-265473中描述了一些现有技术。

总的来说，例如摄像装置100等车载摄像装置中的水密结构所需的性能被评估成在摄像装置浸入水中的情况下的水密性能。因此，除非水进入浸入水中的摄像装置，水密性能是满足给定标准的。然而，由于车载摄像装置暴露于车体外侧，水密性能必须维持成还能抵抗例如高压洗车时喷射的高压热水。

在能够支持高压水的现有车载摄像装置中，水密性能是通过使用专用水密部件和粘结剂来维持的，导致部件数量和成本增加。

发明内容

因此希望提供一种能够以简单结构将水密性能维持成远比现有水密标准水平高的摄像装置。

根据本发明，提供了一种摄像装置，其包括：具有开口的壳体；从所述壳体的所述开口暴露的透镜；用于保持所述透镜、并装配在所述壳体中以从所述壳体的所述开口暴露所述透镜的透镜镜筒；设置在所述透镜镜筒与所述壳体之间、用于防止经过所述开口的水流进入的填塞物；具有用于检测透射穿过所述透镜的入射光的成像器件的成像机构；和构造成减小所述开口与所述填塞物之间的水流路径中的所述水流的压力的缓冲部。

根据本发明的实施例，从开口进入壳体的水流在到达填塞物首先撞击缓冲部。也就是说，水流不直接撞击填塞物。因此，能够可靠地维持填塞物的水密效果。

通过参考附图理解以下详细描述和所附权利要求书，将能更全面地了解本发明的其它特征。

附图说明

图1是安装有本发明一优选实施例的摄像装置的汽车的侧视图；

图2是图1所示汽车的透视图；

图3是图1所示汽车的局部放大透视图，示出了摄像装置的安装位置；

图4是摄像装置的透视图；

图5是摄像装置的分解透视图；

图6是摄像装置的截面图；

图7是本发明另一优选实施例的摄像装置的截面图；

图8是本发明再一优选实施例的摄像装置的截面图；

图9是用于示出水密标准的示意性侧视图；

图10是现有技术的摄像装置的截面图。

具体实施方式

下面将参考附图详细描述本发明的优选实施例。描述将以下列顺序进行。

1.壳体

2.透镜镜筒

3.缓冲部

如图1所示，根据本发明一实施例的摄像装置1用作设置在汽车车体后部来监视车体后侧的后背监视器。如图2和3所示，摄像装置1安装在后门2的大致中心位置、并连接至导航系统3等，其中在驾驶者侧的仪表盘或仪表板上设置有监视器，而车体后侧的图像能够显示在该监视器上。摄像装置1也可安装在车体的最前部，例如前车牌或前格栅(grille)的下部，从而监视车体前侧的左右死角。此外，摄像装置1还可安装在各外侧后视镜的下部，从而监视车体左右侧的侧方死角。