[发明专利]多腿柱模块甲板片安装测量方法无效
申请号: | 201110033890.2 | 申请日: | 2011-01-31 |
公开(公告)号: | CN102175109A | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 杨公升;章青;周学仲;毕佳美;李金龙;李梁;刘鲁彦 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G01B5/004 | 分类号: | G01B5/004 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 王丽英 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 多腿柱 模块 甲板 安装 测量方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种安装测量方法,尤其涉及多腿柱模块甲板片安装测量方法。
背景技术
在海上石油开发工程中,需要在海上建造采油平台、生活平台、中心处理平台等各种平台。平台一般主要包括:海洋工程组块、水下支撑结构-导管架、单点等海洋结构物。海洋工程组块、导管架、单点等通称为海洋结构物。海洋结构物一般具有重量大,结构多,建造复杂等特点。随着结构物的重量体积不断增大,结构物的搭建过程就要求分层分块的进行建造。采用这种方式可以有效缩短建造工期,提高生产效率,同时降低模块逐层建造存在的诸多危险因素,如(高空作业等)。
结构物分层分块建造过程中,分层的甲板块在建造过程中需要设定相应的柱腿进行支撑,以保证甲板片的形状和各部件安装位置。这种多腿柱模块甲板片在安装过程中,由于结构庞大,障碍物多,对结构物各腿柱位置的测量存在很大困难。腿柱对于甲板片起支撑和定位作用,每个腿柱对于结构物的重量支撑和部件定位都有非常重要的作用,腿柱位置的偏差将会导致甲板片的局部位移发生变化还会导致个别部件定位不准确,这些问题最终会导致结构物整体装配的偏差。
现有的测量方法大多采用多基站同时测量或者单基站多次测量方式。即通过外部的基站直接测量各个腿柱的位置,再综合这些测量数据,得出各个腿柱的实际位置信息。这种方法在腿柱较少时效果比较理想,但当腿柱数量很多时,有限数量的几个基站测量数据十分有限,同时由于腿柱与腿柱之间相互遮挡的原因,现有的各种方法都无法对几十个腿柱的位置进行高精度的测量。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种可以获得高精度的腿柱测量数据,保证结构在建造过程中的尺寸和变形精度以及结构物在最终装配过程中的配合精度和整体误差精度的多腿柱模块甲板片安装测量方法。
本发明的多腿柱模块甲板片安装测量方法,它包括以下步骤:
(1)建立甲板片的基准坐标系;
(2)选取测量甲板片各个腿柱的空间位置坐标的模块关键测量点并以模块关键测量点作为坐标原点建立相对坐标系,测定每个模块关键测量点在甲板片的基准坐标系中的坐标位置;
(3)通过测量装置在每个模块关键测量点测量所述的测量装置能够测量到的甲板片各个腿柱的空间位置相对坐标;
(4)将甲板片各个腿柱的空间位置相对坐标通过步骤(2)中确定的坐标换算关系换算为在甲板片的基准坐标系中的坐标从而获得腿柱安装位置。
本发明的突出优点是:采用本方法将模块的各部件设计基准转移到以模块关键测量点作为坐标原点建立的相对坐标系,利用空间大量的基准点,测量模块甲板片各个腿柱的空间位置,从而获得高精度的腿柱测量数据,保证结构在建造过程中的尺寸和变形精度,从而保证了结构物最终装配过程中的配合精度以及整体的误差精度。
附图说明
附图是本发明的多腿柱模块甲板片安装测量方法的测量工作原理图。
具体实施方式
下面结合具体的实施例,并参照附图,对本发明做进一步的说明:
本发明的多腿柱模块甲板片安装测量方法,它包括以下步骤:(1)建立甲板片的基准坐标系1;(2)选取测量甲板片各个腿柱的空间位置坐标的模块关键测量点2并以模块关键测量点作为坐标原点建立相对坐标系,测定每个模块关键测量点在甲板片的基准坐标系中的坐标位置;(3)通过测量装置在每个模块关键测量点测量所述的测量装置能够测量到的甲板片各个腿柱3的空间位置相对坐标;(4)将甲板片各个腿柱的空间位置相对坐标通过步骤(2)中确定的坐标换算关系换算为在甲板片的基准坐标系中的坐标从而获得腿柱安装位置。
实施例1
对多腿柱模块甲板片多腿柱位置坐标进行测量,采用以下步骤:
(1)建立甲板片的基准坐标系;(2)选取测量甲板片各个腿柱的空间位置坐标的模块关键测量点并以模块关键测量点作为坐标原点建立相对坐标系,测定每个模块关键测量点在甲板片的基准坐标系中的坐标位置;(3)通过测量装置在每个模块关键测量点测量所述的测量装置能够测量到的甲板片各个腿柱的空间位置相对坐标;(4)将甲板片各个腿柱的空间位置相对坐标通过步骤(2)中确定的坐标换算关系换算为在甲板片的基准坐标系中的坐标从而获得腿柱安装位置。
采用本方法测量模块甲板片各个腿柱的空间位置,获得各腿柱测量数据,保证在建造过程中甲板片中多腿柱安装精度,从而保证了结构物最终装配过程中的配合精度以及整体的误差精度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津大学,未经天津大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110033890.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:检测极片毛刺的装置和方法
- 下一篇:一种捷联惯性导航传递对准算法并行实现方法