[发明专利]汇流排安装件以及具有汇流排安装件的车辆用车内灯无效

专利信息
申请号: 201110035312.2 申请日: 2011-02-09
公开(公告)号: CN102189957A 公开(公告)日: 2011-09-21
发明(设计)人: 吉田耕辅 申请(专利权)人: 矢崎总业株式会社
主分类号: B60Q3/02 分类号: B60Q3/02
代理公司: 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 代理人: 陈波;杨本良
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 汇流 安装 以及 具有 车辆 用车内灯
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种汇流排被夹物模压到壳体的汇流排安装件,以及具有该汇流排安装件的车辆用车内灯。

背景技术

作为连接于车辆顶棚的常用车内灯,已知将通过冲压和折弯金属板而形成的汇流排安装于树脂制壳体的一种结构(例如,参见专利文献1)。图6是示出了形成常用的车辆用车内灯的汇流排的透视图。

如图6所示,汇流排103包括与电线压接的多个压接部104;一对元件安装部107,作为光源的灯泡安装到该元件安装部;多个接点部108,其与用于接通和断开从电线到灯泡的电力供应的开关电连接;多个布线部105,其根据预定图案将压接部104、元件安装部107和接点部108连接在一起;压入壳体且与壳体接合的多个接合爪102;以及将多个布线部105连接在一起的桥接部109。

压接部104包括底壁140和从该底壁140的两个边缘直立的一对压接刀141。电线与该对压接刀141压接并且电连接于该一对压接刀141。

所述一对元件安装部107分别包括连接于布线部105的板部170和连接于该板部170的两个边缘的一对保持部171。灯泡具有夹在一个元件安装部107的一对保持部171之间的一个端部以及夹在另一个元件安装部107的一对保持部171之间的另一个端部,并且该灯泡电连接于该一对元件安装部107。

布线部105利用恒定宽度的材料形成为带状。

接合爪102从布线部105的边缘直立并且如上所述被压入且接合于壳体。

上述桥接部109设置成使汇流排103轻松地装配于壳体,并且在将该汇流排103装配于壳体之后,切断并移除该桥接部109。

具有上述汇流排103的车辆用车内灯以下述方式组装。首先,通过将接合爪102压入到壳体内并且与该壳体接合,使通过预先冲压和折弯而形成的汇流排3安装到该壳体。然后,将桥接部109切断并移除。之后,将灯泡安装于一对元件安装部107而使电线与压接部104压接。最后,将盖安装到壳体。以这种方式,组装了车辆用车内灯。

日本专利文献1:JP-A-2005-329883

然而,具有上述汇流排103的常用车辆用车内灯具有下述问题。即,当使电线与压接部104压接的时候,存在该压接部104以及该压接部104周围的布线部105很可能由于压接操作期间的冲击而变形的问题。此外,存在装配到一对元件安装部107的灯泡的保持特性很可能由于所述变形而变差的问题。此外,由于汇流排103是以接合爪102在与压接刀141直立的方向相反的方向上直立的方式构造而成,所以使汇流排103和壳体在高度方向上的尺寸不希望地增大。因而,产生了对车辆的安装条件受到严格限制的问题。此外,当将上述汇流排103安装于壳体时,由于多个接合爪102需要被压入壳体且与该壳体接合或者桥接部109需要被切断,并且组装工序数多,所以产生了使成本增加的问题。

此外,上述问题不仅仅产生在车辆用车内灯中,而且还产生在具 有上述汇流排和壳体的其他电子器件中。

因而,通过关注于上述问题,本发明的目的是提供一种汇流排安装件以及具有该汇流排安装件的车辆用车内灯,在该汇流排安装件中,在电线的压接期间的冲击几乎不会被传递到元件安装部,使得防止了电子元件从元件安装部中脱离,并且组装工序数少。

发明内容

为了实现上述目的,本发明第一方面所限定的本发明提供了一种汇流排安装件,该汇流排安装件具有壳体以及通过冲压和折弯金属板而形成并且夹物模压到所述壳体的汇流排,该汇流排安装件的特征在于,所述汇流排包括:压接部,该压接部由底壁和从该底壁的边缘直立的压接刀形成,并且随着电线与该压接刀压接,该压接部电连接于该电线;与电子元件电连接的元件安装部;以及将所述底壁连接于所述元件安装部的布线部;所述布线部在位于所述底壁与元件安装部之间的一部分中包括防止电线与压接刀压接时的冲击被传递到元件安装部的冲击吸收部;并且所述冲击吸收部由第一吸收部、第二吸收部和第三吸收部形成,第一吸收部在与连接着底壁和元件安装部的虚拟直线相交的方向上从该底壁附近的部分延伸,该第二吸收部沿着与第一吸收部相交的方向从第一吸收部的与底壁分离的一端部延伸至元件安装部侧,该第三吸收部在与所述第二吸收部相交的方向上从第二吸收部的与第一吸收部分离的一端部延伸。

在根据本发明的第一方面的本发明中,本发明的第二方面所定义的发明的特征在于,所述底壁、所述布线部以及所述元件安装部布置在同一平面上。

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