[发明专利]可互换性轻型鞍座无效

专利信息
申请号: 201110037504.7 申请日: 2011-02-14
公开(公告)号: CN102139723A 公开(公告)日: 2011-08-03
发明(设计)人: 隋磊;刘军;郭艳玲;侯麟;王善平;周欣;闫明 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: B62J1/08 分类号: B62J1/08
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 李桂存
地址: 250002 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 互换性 轻型
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种可互换性轻型鞍座,属于重型汽车技术领域。

背景技术

目前使用的国标牵引性鞍座(后面简称鞍座)主要有是匹配两种型号的牵引销,即50#和90#,而两种型号的牵引销的外形尺寸不同,并且上述尺寸是有国标要求的,也就是说是不管什么样式的鞍座,他要匹配的牵引销就两种型号尺寸,必须满足国标的要求。由于50#和90#牵引销的直径和高度均不相同,50和90的牵引销直径上不同影响的是锁钩和马蹄口的直径尺寸;在高度上的不同影响的是马蹄铁的厚度和锁钩的安装高度,目前的市面上的鞍座是通过通过加厚50#鞍座的马蹄铁来实现13mm的高度差,但是马蹄铁是焊接在鞍座底板上的,如果采用两种厚度的马蹄铁,那么就无法实现50和90#鞍座之间的互换,所以需要设计生产不同的鞍座来进行匹配,假如说用户有一个50#牵引销的半挂车和一个90#牵引销的半挂车,那么他就需要有50#和90#两种鞍座,这样就增加了用户的使用成本。为此设计一种可以互换性的鞍座,即50#和90#可以在一个鞍座上实现转换,既是用户的需要,也是鞍座设计的一个趋势。

发明内容

本发明的目的是提供一种可互换性轻型鞍座,不仅能够同时适用于50#牵引销和90#牵引销,而且能够满足国标要求、自重轻、可靠性高、互换性好。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种可互换性轻型鞍座,能够同时适用于50#牵引销和90#牵引销,包括位于鞍座主体中心的马蹄铁、与马蹄铁相连的马蹄口和位于马蹄铁背面的锁钩,锁钩通过压板安装在鞍座主体上,马蹄口的开裆与牵引销的根部配合,锁钩与牵引销根部下方的颈部配合,其特征在于:马蹄口和锁钩包括两套,马蹄口可拆卸安装在马蹄铁上,锁钩通过可拆卸的与压板相连,压板与鞍座主体固定连接;两种锁钩厚度相同并且具有能够弥补两种牵引销和压板之间高度差的厚度相同的凸台,匹配50#牵引销的锁钩的凸台与50#牵引销根部配合,匹配90#牵引销的锁钩的凸台与90#牵引销顶部配合;两种马蹄口的厚度均为匹配90#牵引销的厚度,只是开档直径不同。

进一步地,所述马蹄口通过多个螺栓与马蹄铁相连。

进一步地,所述马蹄铁与鞍座主体焊接为一体。

进一步地,所述两套马蹄口上设有三个螺栓孔,所述螺栓孔在分度圆尺寸相同,且孔径相同。

本发明的有益效果:

基于50#和90#牵引销的外形尺寸,通过设计不同的马蹄口和锁钩实现了两种鞍座的互换;同时马蹄口和锁钩本身就是易损件,需要定期维护和更换,能够满足国标要求、自重轻、可靠性高、互换性好。

附图说明

图1为50#鞍座用锁钩结构示意图。

图2为90#鞍座用锁钩结构示意图。

图3为50#鞍座用马蹄口结构示意图。

图4为90#鞍座用马蹄口结构示意图。

图5为50#鞍座仰视示意图。

图6为90#鞍座仰视示意图。

图中1、马蹄口,2、压板,3、锁钩,4、销块,5、凸台,6、螺栓6,7、马蹄铁。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明,下述说明仅是示例性的,不限定本发明的保护范围。

参考附图1、2、3、4、5、6,一种可互换性轻型鞍座,能够同时适用于50#牵引销和90#牵引销,包括位于鞍座主体中心且与鞍座主体焊接为一体的马蹄铁7、与马蹄铁7相连的马蹄口11和位于马蹄铁7背面的锁钩3,锁钩3通过压板2安装在鞍座主体上,马蹄口1的开裆与牵引销的根部配合,锁钩3与牵引销根部下方的颈部配合,马蹄口1和锁钩3包括两套,马蹄口1可拆卸安装在马蹄铁7上,锁钩3通过可拆卸的与压板2相连,压板2与鞍座主体固定连接;两种锁钩3厚度相同并且具有能够弥补两种牵引销和压板2之间高度差的厚度相同的凸台5,匹配50#牵引销的锁钩3的凸台5与50#牵引销根部配合,匹配90#牵引销的锁钩3的凸台5与90#牵引销顶部配合;两种马蹄口1的厚度均为匹配90#牵引销的厚度,只是开档直径不同。

考虑到安装方便和成本,所述马蹄口1通过三个螺栓6与马蹄铁7相连;所述两套马蹄口1上设有三个螺栓孔,所述螺栓孔在分度圆尺寸相同,且孔径相同。

本发明的设计原理如下:

1、锁钩3外形尺寸的选择。受到牵引销直径的影响,单独的90#鞍座的锁钩3的外形尺寸比50#鞍座的大,而锁钩3和销块4的外形尺寸又决定了立板的前后焊接位置,如果要把鞍座底板焊接总成统一,那么就只能按照90#鞍座的锁钩3和销块4外形尺寸为基础,底板前后焊接立板的间距也相应的按照90#鞍座的。

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