[发明专利]用于管理工业车辆运行以延长电池寿命的系统

说明书

本申请是名称为“用于管理工业车辆运行的系统”、申请日为2010年12月17日、申请号为200980123539.3、国际申请日为2009年4月15日、国际申请号为PCT/US2009/040640的分案申请。

相关申请的交叉引用

本发明要求2008年4月18日提交的美国临时申请第61/046,247号的权益。

发明背景

1.技术领域

本发明涉及诸如升降式卡车的工业车辆；且更具体地涉及一种用于感测工业车辆的性能特征并使用这些特征来管理车辆运行的系统。

2.背景技术

包括材料搬运车辆在内的各种类型的工业车辆用于在工厂、仓库、货物中转站、商店或其它类型设施内移动物件。为了使仓库有效且高效地运行，例如，重要的是确保设备和雇员尽可能有生产效率。实际上，最近的研究已经指出，拥有和运行工业车辆成本的70％至80％归因于劳力成本。对于仓库来说，为了实现全球竞争，持续改进操作者生产效率对于降低成本来说是至关重要的。为了符合这些目标，通常采用仓库管理系统来控制存货、确保设备的适当维护以及监测操作者和设备效率。在这些仓库管理系统中，集中式计算机系统监测库存流量、工业车辆的使用、车辆维护状态以及操作者表现。

为了提供这些功能，从每个工业车辆收集数据。为了收集数据，通常在制造之后，且常常在交付到仓库之后将导线线束和传感器添加到工业车辆。这些导线线束将传感器和其它装置连接到专用车载计算机，并在车辆内提供多个连接点。由于大量的连接点，这些附加系统易于出现故障。此外，后制造传感器仅提供有限信息且会不精确。因此，需要用于监测车辆性能和运行的更优化系统。

工业车辆的安全操作需要操作员培训和技能、良好的升降式卡车维护以及有适当构造的升降式卡车的安全工作场所。对于仓库内的某些情况，当操作者驾驶工业车辆太快时，易碎负载有时会跌落并损坏。此外，诸如冷藏区域和具有潜在爆炸气体的区域的某些仓库环境，需要设计成在这种环境下运行的专用工业车辆。例如，由美国依利诺斯州北布鲁克(Northbrook)的保险业劳动(Underwriters Laboratories)颁布的标准UL583指定用在存放可燃材料的区域中的EE型工业车辆的“防火花”特征。当不是EE规定类型的车辆用在这种存储区域时，存在潜在危险。

随着工业车辆变得越来越复杂，例如具有计算机化控制，维护程序已经不得不相应改变。特定的升降式卡车型号可具有使用者在制造期间可选择增加的多种选配特征。通常，经销商向仓库或工厂分派维护技术员进行对工业车辆的维护和修理。维护技术员需要精确地知道哪种专用选项和特征包含在正在维护的车辆中并会需要得到与特定车辆型号和所安装的选项和特征相关的几个维护手册。这意味着，为了维护完整生产线上的工业车辆和已经制造多年的不同型号，这些维护技术员在仓库或工厂中时必须能够得到相当多的手册库和补充资料。

发明内容

一种工业车辆具有计算机化控制器，该计算机化控制器从多个传感器接收数据，传感器监测车辆的不同运行参数。该工业车辆具有通过双向仓库通信系统与车辆运行所在的诸如仓库或工厂之类的设施处的计算机系统无线通信的部件。这能够将关于运行参数的数据发送到计算机系统并能够使工业车辆接收来自计算机系统的数据和命令。此外，仓库通信系统可通过诸如因特网之类的网络连接到诸如在操作设施的公司总部处或车辆制造商处的远程计算机。

与其它计算机通信的工业车辆上的控制器能够执行控制车辆运行的各种功能。一个功能限制车辆运行以辅助保护易碎负载被粗心操作员损坏。车辆上的控制系统读取正在由工业车辆运输的负载上的指示器并从该指示器确定负载是否需要小心搬运。如果是这种情况，工业车辆的运行限于提供这种小心搬运。例如，车辆的速度和/或加速度可限制成低于正常水平。

在不同实施例中，读取负载上的指示器采取射频识别标签读取器、条形码读取器或利用由美国新泽西州纽约的电气和电子工程师联合协会(The Instituteof Electrical and Electronics Engineers，Inc.)颁布的IEEE标准1902.1定义的通信协议的装置。

另一功能收集关于工业车辆运行以运输负载的数据，并分析该数据来评估车辆性能。这里，传感器探测何时运输负载，且工业车辆的车载控制器计算每个负载，由此编译负载数据。还可探测诸如每次负载的重量和每个负载被运输的时间之类的附加类型的数据，并添加到负载数据。