[发明专利]移动式交直流供电系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种移动式交直流供电系统。

背景技术

目前市面上各种移动体（汽车、船只等）或者各种应急状况在需要使用电能的情况下，都是采用固定的充电站以及充电设备或者现场发电来实现，不具有可灵活操作性，在应急状况需要电源的情况下，现场发电极其麻烦，还有普通小型的发电设备在电压及功率上也往往也无法满足要求；上述移动体在没有固定充电站的场地能量耗尽时无法继续移动，给使用者带来极大的不便。例如，电动汽车以其环保的优势作为新一代的交通工具，在以后的日常生活中会慢慢普及，国家也部署了加快新能源电动汽车发展以及电动汽车充电站的建设的计划，但是电动汽车充电站的建设并非一朝一夕的事，电力设备投资高，整个工程非常浩大，短时间内无法到位，而且对于电动汽车使用者来说，在距离充电站较远的途中如果出现电能耗尽的情况，将是一件非常头痛的事情。综上所述，针对目前电动汽车日益发展的势态以及各种应急场合的需要，迫切需要一种可移动的能灵活的为各种移动体以及应急场合提供电能的电源系统。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能灵活的为各种场合提供交流电或直流电的移动式交直流供电系统。

本发明所采用的技术方案是：本发明涉及的移动式交直流供电系统包括一移动平台，整个系统置于该移动平台上，所述移动式交直流供电系统还包括：

用于提供外界交流电输入的交流电输入接口；

变换装置，用于将交流电转换为直流电，或者将直流电转换为交流电；

储能单元，与上述变换装置连接，用于储存转换后的直流电；

电源输出单元，与上述变换装置连接并具有交流电输出接口和直流电输出接口，分别用于对外输出交流电和直流电；

监控单元，与所述储能单元、变换装置通讯连接，用于实时控制所述储能单元、变换装置以及对它们数据的采集和处理。

作为其中一种方案，所述变换装置包括AC-DC变换器、DC-AC变换器以及DC-DC多路变换器，所述AC-DC变换器连接于交流电输入接口，将输出的交流电转换为直流电并储存于储能单元内；所述DC-AC变换器与所述交流电输出接口相连接，储能单元内的直流电经过DC-AC变换器转换为交流电输出；所述DC-DC多路变换器与所述直流电输出接口相连接，储能单元内的直流电经过DC-DC多路变换器转换为一路或者多路电压等级不同的直流电输出。

作为另一种方案，所述变换装置包括一双向电源装置和DC-DC多路变换器，所述双向电源装置独立完成AC-DC转换或DC-AC转换的双向可逆变换，所述交流电输入接口和交流电输出接口共用一个接口，该双向电源装置连接于该共用接口与储能单元之间；所述DC-DC多路变换器与所述多路直流电输出接口相连接，储能单元内的直流电经过DC-DC多路变换器转换为一路或者多路电压等级不同的直流电输出。

作为另一种方案，所述变换装置包括以下部分：

DC-AC变换器，将存储于所述储能单元内的直流电转变为交流电并通过所述交流电输出接口输出；

整流电源，将从所述交流电输入接口输入的外界交流电源转换为直流电源；

DC-DC变换器以及一开关切换装置，所述整流电源通过该开关切换装置与DC-DC变换器连接成为所述储能单元的充电电源；并且所述DC-DC变换器还通过该开关切换装置与所述直流电输出接口连接，对外界输出不同电压等级的直流电。

进一步，在上述方案中的开关切换装置包括与所述DC-DC变换器连接的第一开关和第二开关，所述第一开关和第二开关均为双控开关，第一开关的两个切换触点分别连接整流电源和直流电输出接口，第二开关的的两个切换触点分别连接储能单元和直流电输出接口。

进一步该系统在具体应用中，所述移动式交直流供电系统还包括一计量计费装置，采集数据记录输入输出的电量，并根据记录的电量生成费用数额。

进一步，所述储能单元以铅酸电池、锂离子电池、钠硫电池等化学电源或双电层电容器等物理电源中的至少一种作为存储电能的载体。

进一步，所述移动平台为自身带有动力装置的车辆或者船只，或者为一拖车，可有外界动力牵引。