[发明专利]汽车底盘感应装置有效

专利信息
申请号: 201110040355.X 申请日: 2011-02-18
公开(公告)号: CN102644399A 公开(公告)日: 2012-08-22
发明(设计)人: 熊震;寇红军 申请(专利权)人: 北京航天汇信科技有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42
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地址: 100176 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 汽车底盘 感应 装置
【说明书】:

所属技术领域

本发明属于机械式立体停车设备,涉及一种汽车底盘感应装置。

背景技术

随着汽车产业的飞速发展,城市停车难问题越来越突出,立体停车成为大中型城市解决停车难的重要方式。其中,仓储式停车设备具有自动化程度高、存取快捷、使用范围广、容车密度大等优点,此类停车设备运行时,通过智能搬运器搬运车辆,需要沿轨道进入车辆下部,由于大多数汽车底盘高度大于100mm,正常情况下智能搬运器均能进入,所以现有的仓储式停车设备没有底盘感应装置。但是考虑到特殊情况,如汽车发动机加防护板、汽车底盘被挂蹭后零部件脱落下垂、拖车钩突出及底盘低的跑车等,均能造成搬运器与车辆下部磕碰以至卡死,而事故发生时设备已运行一段时间,司机已离开,致使汽车无法开走,设备及车辆既受到损伤又影响车库正常运行。因此,判断汽车底盘高度尺寸是否与搬运器高度尺寸干涉非常重要。

专利检索,尚未发现类似汽车底盘高度感应装置专利。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种汽车底盘感应装置,提前判断汽车底盘高度尺寸是否与搬运器高度尺寸干涉,填补了技术空白,具体技术方案如下:一种汽车底盘感应装置,其特征是:安装在进车室门口地面,包括底座、感应装置、定位装置、触须型行程开关和复位弹簧。

所述底座最下部为底板,所述底板上固定感应装置、定位装置、触须型行程开关和复位弹簧,所述底板上焊接空心钢管,所述空心钢管上部覆盖盖板;

所述感应装置由感应板、旋转轴、轴承座、轴承组成,所述感应板固定在旋转轴上部,所述旋转轴两端支撑在轴承座上,侧面焊接有带凹形槽的定位板,所述旋转轴侧面还连接开关线及复位弹簧另一端;

所述定位装置的定位座固定在底板上,定位座内对应定位板凹形槽处装有活动钢珠,所述钢珠由压簧及调整螺丝支撑;

所述触须型行程开关固定在底板上,由开关线分别连接触须型行程开关的触须和旋转轴侧面;

所述复位弹簧一端分别安装在旋转轴两侧的底板上,另一端固定在旋转轴上。

所述底座外形为弧形,其盖板在感应板活动范围内开豁口。

所述感应板采用聚氨酯材质,静止时与地面垂直,活动时可随旋转轴一起正反两个方向旋转。

所述旋转轴的定位板上带有凹槽,静止时,钢珠球面贴合凹槽,所述钢珠由压簧及调整螺丝支撑,转动调整螺丝,支撑力可调。

所述旋转轴两侧连接复位弹簧。

本发明优点在于:结构简单,维修方便,静止时定位可靠,活动时感应灵敏,可根据需要调整高度,并能够自动复位,提前发现汽车底盘过低或零部件下垂,避免与仓储类停车设备搬运器刮蹭,保证车库安全、顺利运行。本发明采用的汽车底盘检测装置安装在停车场车辆停车室门口,在汽车进入过程中时即对其底盘距地面高度进行检测,当超过搬运器运行限制时立即报警,司机及时退出车辆,车库得以正常运行。

附图说明

图1为本发明的主视图

图2为本发明的俯视图

图3为本发明侧视剖面图

图4为本发明的定位放大图

图5为本发明感应板工作状态示意图

图中:1、感应板,2、旋转轴,3、底座,4、定位装置,5、盖板,6、轴承座,7、定位座,8、调整螺丝,9、压簧,10、定位板,11、钢珠,12、触须型行程开关,13、开关线,14a、b、复位弹簧,15、轴承,16、空心钢管,17、底板。

具体实施方式

本发明汽车底盘感应装置如图1-图5所示,安装在进车室门口,通过汽车底盘是否刮蹭感应板1进而触发行程开关实现感应功能,包括底座3、感应装置、定位装置4、触须型行程开关12和复位弹簧14。

底座3最下部为底板17,底板17上固定感应装置、定位装置4、触须型行程开关12和复位弹簧14,底板17上焊接空心钢管16,空心钢管16外缘呈弧形,引导车辆通过,盖板5覆盖在底座3上部,阻挡灰尘、油污,盖板5在感应板1活动范围内开豁口,避免影响其行程;

感应装置由感应板1、旋转轴2、轴承座6、轴承15组成,感应板1固定在旋转轴2上部,静止时与地面垂直,采用聚氨酯材质,既有一定强度又具有缓冲吸震功能,触碰时不会伤及汽车底盘,同时可以调整其尺寸,以适应不同检测高度需要,旋转轴2两端支撑在内含轴承15的轴承座6上,旋转轴2侧面焊接有定位板10,定位板10上加工有凹形槽,旋转轴2侧面还连接开关线13及复位弹簧14另一端,轴承座6固定在底板17上。

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