[发明专利]气囊模块

说明书

相关申请的交叉参考

本申请要求韩国专利申请号为10-2010-0063884，申请日为2010年7月2日的专利申请的优先权，该申请的全部内容通过引用包含于此。

技术领域

本发明涉及气囊模块，更具体地，本发明涉及由柔性材料制成的具有垫入口的气囊壳体，气囊垫通过所述垫入口被容纳于所述气囊壳体中，由柔性材料制成的垫罩与所述气囊壳体连接以覆盖所述垫入口。

背景技术

通常地，车辆装配有气囊模块以防止乘客在事故中由于直接与车辆的结构碰撞而受到伤害。

所述气囊模块包括产生气体的充气机、与所述充气机连接并通过流入的气体膨胀并展开以保护乘客的气囊垫和容纳所述气囊垫并安装于车辆中的气囊壳体。

所述气囊壳体由钢或塑料制成，以经得起气囊垫的膨胀压力和展开压力，并被安装于车辆中。

此外，气囊垫被折叠于所述气囊壳体中，也就是说，气囊垫被折叠多次并被密封于具有垫罩的垫组件中而不展开，随后，所述垫组件被容纳于所述气囊壳体中。

发明内容

本发明的目的在于提供一种气囊模块，其中具有垫入口的气囊壳体是由柔性材料制成，气囊垫通过所述垫入口容纳于所述气囊壳体中，由柔性材料制成的垫罩与气囊壳体连接以罩住所述垫入口。

本发明的主题并不局限于上述主题，其他未在上述主题中所陈述的内容对本领域技术人员来说通过下面说明是可以清楚地理解的。

本发明的示例性实施方式提供一种气囊模块，包括：气囊垫，其通过流入气体被膨胀并展开；气囊壳体，其具有垫入口，气囊垫通过垫入口被插入到气囊壳体，气囊壳体容纳通过所述垫入口插入的所述气囊垫，所述气囊壳体是由柔性材料制成；以及垫罩，所述垫罩与所述气囊壳体结合以盖住所述垫入口，所述垫罩是由柔性材料制成。

其他示例性实施方式的细节被包含在所述详细的说明和附图中。

根据本发明的示例性实施方式，所述气囊模块具有可以减少重量并容易改变气囊模块设计的效果，因为气囊壳体是由柔性材料制成。

此外，由于气囊模块和垫罩合为一体，其具有容易维修所述部件并简化装配过程的效果。

本发明的效果并不局限于上述的效果，本领域技术人员从权利要求中可以清楚地理解其他上述未陈述的效果。

附图说明

图1是根据本发明一个示例性实施方式的气囊模块的透视图；

图2是图1中沿A-A线的剖面图；

图3显示了根据本发明示例性实施方式的气囊模块的气囊壳体和气囊垫罩在气囊垫装入之前的状况；

图4显示了根据本发明示例性实施方式的气囊模块的气囊壳体和气囊垫罩在气囊垫装入之后的状况；

图5是根据本发明示例性实施方式的气囊模块的气囊壳体的仰视图。

具体实施方式

本发明的优点和特征以及实现他们的方法从下面结合附图的示例性实施方式的说明中将变得清楚。然而，本发明并不限于这里描述的示例性实施方式，且可以进行各种形式的改进。示例性实施方式只是以一个例子的方式来提供，以便本领域技术人员能够完全理解本发明的内容和范围。因此，本发明的范围由随附的权利要求确定。在整个说明书中，相同的附图标记表示相同的元件。

下面结合附图描述根据本发明示例性实施方式的气囊模块。作为例子，附图中显示的气囊模块是乘客气囊模块，并整体地形成具有气囊壳体20的垫30，气囊壳体20由柔性材料制成，所述气囊模块是本发明的一种方式，也可以应用到其他气囊模块中，包括驾驶员气囊模块、膝盖气囊模块、侧气囊模块以及帘式气囊模块，本领域技术人员可以从下面的描述中清楚地理解到它们。

图1是根据本发明示例性实施方式的气囊模块的透视图。图2是图1沿A-A线的剖面图；图3显示了根据本发明示例性实施方式的气囊模块的气囊壳体和气囊垫罩在气囊垫装入之前的状况；图4显示了根据本发明示例性实施方式的气囊模块的气囊壳体和气囊垫罩在气囊垫装入之后的状况；图5是根据本发明示例性实施方式的气囊模块的气囊壳体的仰视图。

参见图1至5，根据本发明示例性实施方式的气囊模块包括：气囊垫10，其由进入的气体膨胀并展开；容纳气囊垫10的气囊壳体20；以及布置在气囊壳体20上的垫罩30。

气囊垫10与充气机40连接，并被多次折叠容纳于气囊壳体中，通过充气机40产生的气体穿过垫罩30充气并展开，充气机40是气体发生器，从而防止乘客撞到车辆的结构上而受到伤害。