[发明专利]灯具单元

说明书

技术领域

本发明涉及一种灯具单元，特别涉及一种用于汽车等的车辆用灯具用的灯具单元。

背景技术

当前，已知一种车辆用灯具，其将由多个灯具单元分别形成的部分配光图案进行叠加，以形成规定的配光图案。例如，在专利文献1里，公开了一种车辆用灯具，其具有：第1单元，其具备将来自第1半导体发光元件的光向前方反射的第1主反射镜；以及第2单元，其具备将来自第2半导体发光元件发射的光向前方反射的第2主反射镜，利用第1单元及第2单元形成会车光束。

在利用多个灯具单元形成一个配光图案的现有结构中，各灯具单元的发光区域是分离的。在这种情况下，其他车辆或行人可能会将各灯具单元识别为分离的发光部。在行人等将各灯具单元视为单独的发光部的情况下，由于各发光部的尺寸较小，所以有可能导致车辆用灯具所具有的用于使行人等识别本车存在的功能(以下，将该功能称为本车标示功能)降低。

对此，在上述专利文献1所公开的车辆用灯具中，在第1单元与第2单元之间设置有附加光学单元，其接收从第1单元及第2单元照射来的光，并向前方照射。该附加光学单元被配置为，其发光区域将第1单元的发光区域和第2单元的发光区域相连接，整体被识别为一个发光区域。因此，专利文献1的车辆用灯具提高了本车标示功能专利文献1：日本特开2007-305575号公报

发明内容

在上述专利文献1所公开的车辆用灯具中，通过利用附加光学单元使多个灯具单元的发光区域相连续，从而使得多个灯具单元被识别为1个发光部。因此，对于现有的车辆用灯具，在实现提高车辆用灯具的本车标示功能的基础上，在部件数量方面有改善的余地。

本发明就是鉴于上述状况而提出的，其目的在于，提供一种灯具单元，其无需增加部件数量就可以提高车辆用灯具的本车标示功能。

为了解决上述课题，本发明的一种方式的灯具单元由用于将光源光向车辆前方照射的多个投影透镜平面排列而构成，其特征在于，相邻的投影透镜相对的外周部中的一侧外周部，具有沿着另一侧外周部的形状，构成为使这些外周部抵接或接近而将多个投影透镜进行组合，使各投影透镜的发光区域整体被识别为一个发光区域。

根据该方式，无需增加部件数量就可以提高车辆用灯具的本车标示功能。

在上述方式中，也可以构成为，多个投影透镜中的至少2个可以投影彼此不同的配光图案。由此，可以增加能够形成的配光图案的种类。

在上述方式中，也可以构成为，多个投影透镜中的至少2个共用光源，并且具有构成为可以在第1位置和第2位置之间位移的遮光部件，其中，该第1位置对光源光向该2个投影透镜中的一个投影透镜的入射进行遮蔽，该第2位置容许光源光向该一个投影透镜的入射，在遮光部件位于第1位置时，由2个投影透镜中的另一个投影透镜投影规定的配光图案，在遮光部件位于第2位置时，由另一个投影透镜投影配光图案，同时由一个投影透镜投影重叠在配光图案上的附加配光图案。由此，可以抑制灯具单元的制造成本。

在上述方式中，也可以使多个投影透镜各自在正面观察下为大致扇形，多个投影透镜组合为，使得灯具单元的整体形状在正面观察下为大致圆形或大致扇形。由此，可以实现提高对其他车辆或行人的提醒注意功能。

在上述方式中，也可以构成为，具有用于将光源光向车辆前方照射的多个投影透镜，多个投影透镜在正面观察下为非正圆形状，将投影透镜以形成非正圆的边彼此抵接或接近的方式进行排列，以使得多个投影透镜的发光区域整体被识别为一个发光区域。在这种情况下，也可以无需增加部件数量就提高车辆用灯具的本车标示功能。

发明的效果

根据本发明，可以提供一种无需增加部件数量就能够提高车辆用灯具的本车标示功能的灯具单元。

附图说明

图1(A)是实施方式1所涉及的车辆用前照灯装置的概略正视图，图1(B)是用于说明第1灯具单元以及第2灯具单元的被识别的发光区域的示意图。

图2(A)是沿图1的A-A线的概略剖视图，图2(B)是沿图1的B-B线的概略剖视图，图2(C)是沿图1的C-C线的概略剖视图。

图3是沿图1的D-D线的概略剖视图。

图4是沿图1的E-E线的概略剖视图。

图5是表示由第1灯具单元形成的配光图案的形状的说明图。

图6是实施方式2所涉及的第1灯具单元的概略水平剖视图。

图7是变形例1所涉及的车辆用前照灯装置的概略正视图。

具体实施方式