[发明专利]一种以生物质为燃料的蒸汽机动车无效
申请号: | 201110041703.5 | 申请日: | 2011-02-18 |
公开(公告)号: | CN102152732A | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 李新民 | 申请(专利权)人: | 李新民 |
主分类号: | B60K3/00 | 分类号: | B60K3/00;F01K11/00;F22B31/00 |
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地址: | 264000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生物 燃料 蒸汽 机动车 | ||
一、技术领域
本发明涉及一种以生物质为燃料的蒸汽机动车,属于蒸汽机动车结构技术领域。
二、背景技术
目前各种类型机动车的燃料主要有汽油、柴油、天然气等,这些燃料大多采自地球天然储存资源,存储量有限,面对日益紧张的能源危机,提供一种使用廉价的可再生燃料的机动车具有深远的意义。
三、发明内容
本发明的目的在于解决上述已有技术存在的不足,提供一种以农作物秸秆、林木废弃物等生物质为燃料的蒸汽机动车。
本发明是通过以下技术方案来实现的:
一种以生物质为燃料的蒸汽机动车,其特殊之处在于燃料仓1的下部设有进料口2,进料口2上装有防回火装置3并连通燃气发生室4,燃料仓1中的颗粒状生物质燃料通过进料口2进入燃气发生室4后,在高温缺氧条件下发生干馏热解氧化反应,产生的可燃性气体通过管道进入位于燃气发生室4一侧的净化分离器5中,净化分离后送入燃气储配装置6中,燃气储配装置6通过管道连通位于机动车头前部的燃烧器11,锅炉12位于燃烧器11上部,且与设在一侧的蒸汽机13相通,蒸汽机13上装有曲轴10,曲轴10与变速箱9连接,可带动变速箱9内部件转动,变速箱9的输出端8与机动车行驶系统7相联,为机动车的行驶提供动力。在蒸汽机动车的头部还设有水箱14,必要时为锅炉12补充凉水。
本发明的优点是由于采用农作物秸秆、林木废弃物等可燃性生物质所加工的颗粒状物质作为蒸汽机动车的燃料,养车成本较低,而且机动车排放清洁环保。
四、附图说明
图1:为一种以生物质为燃料的蒸汽机动车结构示意图;
图中:1、燃料仓,2、进料口,3、防回火装置,4、燃气发生室,5、净化分离器,6、燃气储配装置,7、行驶系统,8、变速箱输出端,9、变速箱,10、曲轴,11、燃烧器,12、锅炉,13、蒸汽机,14、水箱。
五、具体实施方式
以下参照附图,给出本发明的具体实施方式,用来对本发明的构成进行进一步说明。
一种以生物质为燃料的蒸汽机动车,其特殊之处在于燃料仓1的下部设有进料口2,进料口2上装有防回火装置3并连通燃气发生室4,燃料仓1中的颗粒状生物质燃料通过进料口2进入燃气发生室4后,在高温缺氧条件下发生干馏热解氧化反应,产生的可燃性气体通过管道进入位于燃气发生室4一侧的净化分离器5中,净化分离后送入燃气储配装置6中,燃气储配装置6通过管道连通位于机动车头前部的燃烧器11,锅炉12位于燃烧器11上部,且与设在一侧的蒸汽机13相通,蒸汽机13上装有曲轴10,曲轴10与变速箱9连接,可带动变速箱9内部件转动,变速箱9的输出端8与机动车行驶系统7相联,为机动车的行驶提供动力。在蒸汽机动车的头部还设有水箱14,必要时为锅炉12补充凉水。
蒸汽机动车的运行过程:首先以农作物秸秆等制成的颗粒状生物质燃料由燃料仓1进入燃气发生室4,发生干馏热解氧化反应,产生可燃性气体,通过管道进入净化分离器5中,净化分离后送入燃气储配装置6中,再通过管道输送到燃烧器11内,燃烧气体产生热量为锅炉12内的水加热,锅炉12所产生的蒸汽进入蒸汽机13,推动蒸汽机13转动,蒸汽机13上装有曲轴10,曲轴10带动变速箱9内部件转动,变速箱9的输出端为机动车的行驶提供动力。
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