[发明专利]一种用于车载对讲系统的音频采集处理电路无效
申请号: | 201110041965.1 | 申请日: | 2011-02-22 |
公开(公告)号: | CN102647652A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 艾培德 | 申请(专利权)人: | 苏州阿纳克斯爱酷达电子有限公司 |
主分类号: | H04R3/00 | 分类号: | H04R3/00;H04Q5/24 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车载 对讲 系统 音频 采集 处理 电路 | ||
技术领域
本发明属于城市轨道交通的车载对讲系统技术领域,具体的涉及一种用于车载对讲系统的音频采集处理电路。
背景技术
目前用于城市轨道交通的车载的对讲普遍系统存在调试周期较长的缺点,而且大多数列车上考虑到本较低的原因均采用了模拟对讲系统,但是模拟对讲系统的走线比较繁琐,并且会因为现场具体环境而存在很多不确定干扰因素等等。
发明内容
为克服现有技术中的不足,本发明的目的在于提供一种用于车载对讲系统的音频采集处理电路,该音频采集处理电路布线简洁,调试周期短。
为了解决上述技术问题,实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于车载对讲系统的音频采集处理电路,包括一话柄接口,所述话柄接口分别连接有一采集电路和放大电路,所述采集电路和放大电路连接在一控制器上,所述控制器连接有SDRAM存储器和Flash存储器,所述控制器还连接有以太网接口。
进一步的,所述控制器还连接有一RS232接口。
进一步的,所述采集电路包括第一电阻、第二电阻、光电耦合器和稳压管,所述第一电阻一端连接话柄接口,另一端连接所述光电耦合器的第一引脚,所述光电耦合器的第二引脚通过所述第二电阻接地,所述稳压管的一端连接在所述第一电阻与所述光电耦合器的连接端,另一端连接在所述第二电阻接地端,所述光电耦合器的第三引脚接地,第四引脚连接所述控制器。
本发明具有以下优点:
本发明的用于车载对讲系统的音频采集处理电路结构简单,布线简洁、调试周期短,易于车载对讲系统的推广使用。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
图1为本发明的用于车载对讲系统的音频采集处理电路的系统原理图。
图2为本发明的采集电路的电路原理图。
图中标号说明:1、话柄接口,2、采集电路,3、放大电路,4、控制器,5、RS232接口,6、以太网接口,7、SDRAM存储器,8、Flash存储器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的技术实施过程做进一步说明。
参见图1所示,一种用于车载对讲系统的音频采集处理电路,包括一话柄接口1,所述话柄接口1分别连接有一采集电路2和放大电路3,所述采集电路2和放大电路3连接在一控制器4上,所述控制器4连接有SDRAM存储器7和Flash存储器8,所述控制器4还连接有以太网接口6。
进一步的,所述控制器4还连接有一RS232接口5。
参见图2所示,所述采集电路2包括第一电阻R1、第二电阻R2、光电耦合器U1和稳压管DA1,所述第一电阻R1一端连接话柄接口1,另一端连接所述光电耦合器U1的第一引脚,所述光电耦合器U1的第二引脚通过所述第二电阻R2接地,所述稳压管DA1的一端连接在所述第一电阻R1与所述光电耦合器U1的连接端,另一端连接在所述第二电阻R2接地端,所述光电耦合器U1的第三引脚接地,第四引脚连接所述控制器4。
上述实施例只是为了说明本发明的技术构思及特点,其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡是根据本发明内容的实质所作出的等效的变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
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